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El UAV Lancet-3 es una es una munición ligera de merodeo con una ojiva de tres kilos y una autonomía de 40 minutos.

La directora de la Fundación Barrié, Carmen Arias, y el responsable de I+D de la división de drones de ITG, Jorge Seoane, inauguraron la jornada en la que se definió el reto que los escolares van a tener que resolver durante el curso y presentar en la jornada final de exhibición, que será en el mes de mayo.

El truco no radica en tecnología novedosa, sino más bien en explotar las debilidades que presenta el WiFi en concreto el IEEE 802.11, el estándar de red inalámbrica que se lanzó en 2009 y que utiliza el protocolo de seguridad WPA2.Según explican en su informe, todos los dispositivos inteligentes que están conectados a la red están obligados a responder ante un intento de contacto, aunque la red WiFi tenga contraseña.

Badri explicó que "la puesta en marcha de este prometedor proyecto impulsará el sector de la tecnología de precisión, lo que permitiría a Argelia afianzarse en la industria tecnológica y de Defensa tanto en el país como en el extranjero".

La empresa explica que el dron está diseñado para cumplir y superar los estándares de fiabilidad de las aeronaves tripuladas.

El objetivo de las jornadas fue instruir a los efectivos en diferentes maniobras y técnicas específicas para utilizar drones en situaciones reales donde la seguridad está comprometida y en las que la intervención de este tipo de aeronaves puede ser determinante.

El sistema fue mostrado por primera vez durante Saha Expo, una exposición de defensa que se celebró en Estambul entre el 25 y el 28 de octubre.

El certamen contará con representación público-privada que pondrá de manifiesto la colaboración constante y los numerosos nexos de unión entre organismos como las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Protección Civil, bomberos o sanitarios y las empresas privadas, el mundo académico y asociaciones y colectivos de estos ámbitos.Exposición y demostraciones El área expositiva contará con diferentes entidades que mostrarán sus novedades sobre todo en los ámbitos de seguridad y emergencias.

El vicepresidente de Marketing y Ventas de Akaer, Aldo da Silva Junior, ha explicado que la "empresa siempre está presente en las ferias de todo el mundo para demostrar sus capacidades tecnológicas, fomentar las capacidades y estar al tanto de las novedades y demandas del segmento".

La forma y diseño técnico del dron deriva de la anatomía funcional de las aletas de los peces.  La Airacuda es otros de sus sistemas sumergibles en la que también se puede observar el funcionamiento natural de las aletas de los peces.

Para tener más información sobre las diferentes zonas y obtener datos actualizados de la situación existen las llamadas cartas aeronaúticas que proporcionan indicaciones precisas sobre la zona en la se quiere volar y sus restricciones.

Airbus España ha adjudicado a Tecnobit-Grupo Oesía el desarrollo, gestión y soporte del sistema CDS (Cross Domain Solution) del Eurodrone, el futuro sistema aéreo no tripulado de España, Francia, Alemania e Italia.

Freeman se centró en el caso de uso del A900 por los Guardacostas indonesios y la Armada griega.

Además de los drones, Andreessen Horowitz invierte en empresas tecnológicas de diferentes ámbitos, como el de los consumidores, el empresarial, el sanitario, el de las criptomonedas y el de las tecnologías financieras.

Con este certificado, Alter consolida su posición en el mercado de la Certificación UAS después de ser el primer organismo notificado para el Reglamento de Ejecución 2019/945 y ser el primero en emitir un Certificado de Etiqueta de clase C3.Primera empresa española acreditada para certificar dronesEl pasado mes de febrero, la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) concedió el permiso a la empresa Alter Technology para evaluar la conformidad de determinados tipos de aeronaves no tripuladas para las clases de la categoría abierta (clase C0-C4), así como los accesorios de identificación a distancia directa, según lo establecido en el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/945.

La primera fue la fase de conocimiento de la situación e identificación de problemas según lo reportado por los respectivos vocales de cada ministerio. La segunda fase fue de análisis y validación y trató de profundizar en el estudio de los problemas identificados en la fase anterior con el propósito de aportar posibles soluciones a estos para reflejarlo en el documento final.Cuando se identificaron los problemas y necesidades, se pudo comprobar que estos abarcaban un amplio espectro y áreas, que iban desde la fabricación e importación hasta el registro de pilotos y el control de los vuelos pasando por la normativa.Conclusiones del informe Los resultados recogidos demuestran que se ha avanzado eficazmente en la resolución de los retos que la aparición de los drones ha supuesto.

El dron Twin Tailed Scorpion D fabricado por China ha realizado su vuelo inaugural y hará su debut público en el próximo Airshow China 2022, que será en noviembre.

El UAV constituye una nueva solución de transporte aéreo que pone el foco en la mejora de la distribución de mercancías en situaciones y lugares de difícil acceso.

Es así como se ha iniciado un trabajo en conjunto para que los operadores móviles habiliten las redes 4G y 5G, esto con el propósito de poner en marcha los servicios de monitoreo de los drones, asegurar que la seguridad del dispositivo no se vea alterada durante las fases de vuelo y evitar la suplantación de identidad.

Corus-Xuam busca demostrar cómo podrían las soluciones y servicios del U-Space apuntalar unas operaciones de vuelo de UAM integradas, permitiendo el despegue y aterrizaje vertical de aeronaves con propulsión eléctrica y que otros usuarios del espacio aéreo puedan funcionar de forma segura, sostenible y eficiente en un espacio aéreo integrado sin un impacto excesivo sobre las operaciones de gestión del tráfico aéreo.