drones

Destinus afirma que sus aviones hipersónicos -la startup planea construir más de uno- combinan las tecnologías aeroespaciales más avanzadas, y que sus capacidades de largo alcance y alta velocidad, habilitadas por el hidrógeno como combustible, pueden abrir en poco tiempo nuevas rutas de vuelo para el transporte de carga y pasajeros a cualquier lugar de la Tierra.

En la sala de conferencias de Tecnosec, los ponentes dispuestos en seis mesas redondas, abordarán asuntos desde las nuevas tecnologías forenses hasta proyectos de seguridad, financiación y colaboración público-privada, así como herramientas de seguridad e inteligencia, comunicaciones seguras y 5G. La identidad digital y la ciencia biométrica también serán temáticas protagonistas entre los contenidos, además de la prevención, respuesta y resiliencia en la ciberseguridad.

Por su parte, el CEO de Alpha Unmanned Systems, Eric Freeman, agrega que la fabricación con licencia de productos Alpha y el mantenimiento y soporte local ayudarán a los clientes en Indonesia y en todo el sudeste asiático.

También damos las gracias al Ministerio de Defensa israelí, que ha invertido importantes esfuerzos para facilitar el acuerdo, y al Ministerio de Defensa griego por expresar su confianza en la solución de Aeronautics."

El evento está copatrocinado por Messe Düsseldorf North America y el tema de este año es Building the Blueprint for Autonomy.  Este acontecimiento de talla mundial invita a las empresas del sector y a los usuarios finales a experimentar nuevas tecnologías que están resolviendo problemas del mundo real, desde la seguridad y la defensa hasta la energía y las infraestructuras, pasando por los negocios, la construcción, la salud y el medio ambiente.

La empresa española System Drone España (SDE) asistirá por segundo año consecutivo a la feria Dronexpo para presentar los últimos avances en detección y mitigación de UAS. La compañía (SDE), experta en la implementación de equipos fijos que cubren la seguridad aérea de grandes ciudades como Barcelona (proyecto Kuppel), expondrá en Dronexpo dichos sistemas como medio para cubrir grandes superficies a través de la triangulación, con el apoyo de cámaras de gran resolución que permiten monitorear las imágenes en tiempo real.Este sistema está integrado por varios subsistemas que permitirán obtener información de los dispositivos que sobrevuelen el espacio aéreo, alertar si éstos constituyen una amenaza, alejarlos y, si es necesario, inhibirlos de forma inmediata.

IBM Research colabora con la empresa de drones Pixmap y la base aérea de Dubendorf para detectar defectos en las pistas de aterrizaje con sus drones antes de que se produzcan problemas mayores.

Las pruebas de las pilas de combustible de hidrógeno de DMI para aumentar el tiempo de vuelo y reducir las emisiones de carbono ayudarán a ambas empresas a avanzar en sus esfuerzos y, con el tiempo, ofrecerán nuevas opciones avanzadas para todo el sector de los drones.

estamos finalizando el diseño de una versión avanzada, denominada Fulmar 25 (F25) que incorporará mejoras significativas en autonomía, alcanc

"Nuestro Fulmar Delta está en posesión del Ejército de Tierra y del Aire, así como de las Fuerzas Armadas de Malasia"

Cuando se apaga la evasión de obstáculos activa, los usuarios aún pueden ver en tiempo real la distancia hasta un obstáculo en la pantalla de navegación y recibir una alerta de audio cuando el obstáculo esté en un rango establecido sin que la aeronave realice un movimiento automático de evasión.

Cazas antiguos como el J-6 y el J-7, que se han ido retirando progresivamente de la circulación desde 2018, son los principales candidatos.

Durante la operación, las personas participantes deben conocer la ubicación del dron en todo momento y ser capaces de tomar medidas para protegerse a sí mismas o a los otros en caso de que el dron se comporte de manera inesperada".

El fabricante brasileño Daten amplía las inversiones para el desarrollo de nuevas tecnologías en otros sectores y entra en el ecosistema de aeronaves no tripuladas a través de la startup Jetwind para fomentar nuevas investigaciones que beneficiarán a las industrias, la agroindustria y los mercados de Defensa y seguridad pública Esta asociación forma parte de la estrategia de expansión de Daten para estimular otros sectores importantes en el país, y representa un paso importante para demostrar su compromiso con la innovación, la investigación y el desarrollo, contando directamente con la tutoría y la experiencia de uno de los directores de la empresa, Flavio Costa.

  Este trabajo es una de las acciones que se llevarán a cabo en el marco del proyecto U-ELCOME en el que tengo el placer de trabajar desde el centro tecnológico ITG. Es uno de los principales proyectos Digital Sky Demonstrator (DSD) impulsados por la Comisión Europea y sus resultados aún tardarán un tiempo en poder verse, pero existe una certeza: habrá zonas U-space en España y serán útiles para todos nosotros si las desplegamos con un plan y sin dejarnos llevar por la búsqueda de ser la portada de informativos y periódicos. 

Los promotores del proyecto han subrayado que "Zaragoza se convierte en un referente escalable y exportable a otras urbes como ejemplo aplicable desde el punto de vista de servicios, colaboraciones público-privadas y modelos de negocio".  Algunas empresas gestoras de infraestructuras de transporte como Bluenest (Power by Globalvía) ya han mostrado su interés para poder desplegar en los próximos meses sus primeros prototipos en Zaragoza.

La nube de combate es una de las capacidades que el Ejército de Tierra considera fundamentales para obtener la superioridad en los futuros escenarios de combate y garantizar un rápido intercambio de información entre las unidades desplegadas sobre el terreno, clave al final para el éxito de las operaciones.

El director general de Volocopter, Dirk Hoke, dijo durante la inauguración: "Aquí es donde despegará y se abrirá camino en todo el mundo la aeronave que cambiará la forma en que la humanidad se desplaza por las ciudades.

Es por esto que la empresa española UAV Navigation ha evolucionado su software de control de vuelo a la versión 9.

Dicha Resolución establece en su punto UAS.STS-ES.040 que la formación práctica de pilotos a distancia será impartida por entidades reconocidas por AESA y operadores de UAS declarados ante AESA para impartir esta formación práctica, y en ambos casos los requisitos aplicables serán los establecidos en el Apéndice 3 al anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 de la Comisión.El proceso para ser reconocida como entidad por AESA o como operador de UAS que pretenda impartir formación práctica de pilotos a distancia, es declarativo.