GMV participará el 26 de abril en una demostración con dos Themis

La empresa tecnológica española GMV participará el próximo miércoles, 26 de abril, en el último encuentro de la serie de demostraciones programadas en el marco del proyecto iMUGS (Integrated Modular Unmanned Ground System o Vehículo Terrestre no Tripulado Modular Integrado), cuyo objetivo principal es integrar los sistemas robóticos con la tecnología tripulada existente en las Fuerzas Armadas europeas.

iMUGS se circunscribe en el objetivo de la Comisión Europea, a través del Programa Europeo de Desarrollo Industrial en materia de Defensa (Edidp, por sus siglas en inglés), de aumentar las capacidades defensivas y de autonomía estratégica de la UE.

En la demostración, que tendrá lugar entre las 11:45 y las 13:15 horas del miércoles en el antiguo Polvorín San Juan del Viso, se emplearán dos UGVs o vehículos terrestres no tripulados THeMIS (Tracked Hybrid Modular Infantry System o sistema de infantería modular híbrido sobre orugas) fabricados por la empresa Milrem Robotics (Estonia) y modificados por algunos de los demás socios del proyecto, incluyendo varios ordenadores así como el software que dota a los sistemas de autonomía a nivel individual (un UGV puede recibir una misión y cumplirla de forma aislada sin intervención de un operador) y a nivel de enjambre (varios UGV se pueden asociar como un único equipo al que se le ordena una misión y ellos solos se autogestionan para conseguir el objetivo).

El papel de GMV en el proyecto

GMV ha desarrollado el sistema software que controla las misiones y durante la presentación se explicará también a los asistentes. La empresa forma parte de un consorcio de trece empresas, liderado por Milrem Robotics, y ha sido la responsable de coordinar el subproyecto de mando y control e interoperabilidad C4ISR (que engloba sistemas de mando, control, comunicaciones, informática, Inteligencia, vigilancia y reconocimiento).

En el marco del proyecto se ha desarrollado el componente táctico C2ISR, que permite planificar y realizar operaciones conjuntas de sistemas tripulados y no tripulados, y explotar y difundir datos de sensores del vehículo terrestre no tripulado, asegurando la interoperabilidad y estandarización de interfaces con sistemas C2, bases de datos C4I y redes ISR existentes.