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Ucrania ha comenzado a utilizar un nuevo avión no tripulado de tipo kamikaze, así lo evidencian varios vídeos publicados en internet en los que se ve el lanzamiento con éxito del UAS. El dron ha sido desarrollado por la Universidad Nacional de Aviación de Kiev y en las imágenes se puede ver cómo el dron, propulsado por una hélice trasera, despega de un lanzador improvisado montado en la parte trasera de un pequeño camión con la ayuda de un cohete propulsor.

El presidente y director de operaciones de SpaceX, Gwynne Shotwell, ha dicho que la empresa ha tomado medidas para impedir que los militares ucranianos utilicen el servicio de internet por satélite Starlink de la compañía para controlar drones en la región durante la guerra del país con Rusia.

La empresa explica que el dron está diseñado para cumplir y superar los estándares de fiabilidad de las aeronaves tripuladas.

Una evaluación del servicio de inteligencia ucraniano obtenida por la CNN y publicada en enero de 2023 afirmaba que en el interior de un avión no tripulado iraní derribado en Ucrania el pasado otoño se habían encontrado piezas fabricadas por más de una docena de empresas de Estados Unidos y otras de Canadá, Suiza, Japón, Taiwán y China.El testimonio de Estados Unidos La administración estadounidense ha acelerado las medidas para privar a Irán de los componentes occidentales necesarios para fabricar los aviones no tripulados que se venden a Rusia.

Esto genera una nueva forma de cooperación entre el hombre y el robot en la que los sensores impulsados por IA apuntan y el humano comprueba antes de disparar.

Desde entonces, el sistema Vector se ha utilizado ampliamente y se ha sometido a pruebas intensivas en el campo de batalla ucraniano, donde ha demostrado sus capacidades en las operaciones militares de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.

El tweet decía así: “Restos de un dron iraní derribado durante la noche de Año Nuevo en la región de Kiev.

El Ejército ruso lo utiliza para conocer las posiciones ucranianas pero no para atacar.El UAV Granat está destinado a la vigilancia, la recopilación de datos sobre posiciones enemigas en zonas de difícil acceso y la toma de fotografías y vídeo en tiempo casi real.El Eleron 3SV puede volar a una altitud de 4.000 metros sobre el nivel del mar y operar a temperaturas extremas, desde los -30°C hasta los 40°C. Puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h.

A pesar de la guerra y las sanciones, el director general de la empresa estatal rusa Rostech, Sergei Chemezov, ha declarado que la producción en serie del avión no tripulado comenzará en 2023.Capacidades del S-70 El Kremlin ha dotado al avión de capacidades furtivas que hacen que sea indetectable por cualquier tipo de radar ucraniano.

El dron se desarrolla en el marco del proyecto MIUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi, en español Sistema de Aeronaves de Combate no Tripuladas).

Es por esto que Rusia se prepara para recibir un nuevo envío de drones de su aliado Irán.

Si bien es cierto que el atque no ha dejado victimas mortales, sí que se han producido daños en un edificio oficial y en varios residenciales.  Los drones responsables de los últimos ataques fueron los Shahed 131 y 136.

De entrada, el Ministerio de Defensa ruso anunció la cancelación inmediata del acuerdo para exportación de cereales, alegando que los buques de la Flota del Mar Negro que acababan de ser víctimas de un “ataque terrorista” se encargan de garantizar la seguridad del corredor de cereal como parte de una iniciativa internacional para exportar productos agrícolas desde puerto ucranianos.No obstante, más allá de las consecuencias inmediatas –difíciles de conocer con exactitud–, se pueden extraer diversas lecciones de lo que constituía el primer ataque masivo que, combinando vehículos aéreos y de superficie no tripulados, los utilizaba como drones suicidas contra una flota anclada en un puerto.De Tarento a Sebastopol: La historia se repiteA quien haya leído sobre las batallas navales de la 2ª Guerra Mundial, las características de este suceso le recordarán a las de uno de los hitos que tuvieron lugar durante aquella contienda: el ataque británico sobre el puerto de Tarento.

Uno de los ingenieros de la empresa, Quoc Luong, aseguró que “comparado con otros UAV similares fabricados por Israel, Estados Unidos y países de la OTAN, el Hera es el más capaz (en cuanto al número de granadas que puede transportar), más portátil, ya que pesa sólo nueve kilos, por lo que es el más ligero de la clase de UAV similares".

Aunque hay que ser cuidadosos antes de introducir cambios radicales en las estructuras de fuerzas militares, la realidad es que se está produciendo una rápida expansión de los drones y que es preciso contar con ellos para mantener la superioridad operativa.

El desarrollo del Valkyrie está incluido en el Skyborg Vanguard Program, un programa lanzado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) a mediados del 2020 para buscar un vehículo no tripulado, barato y sencillo de fabricar que pueda actuar como wingman (pareja o escolta) de los aviones tripulados, pensando sobre todo en el F-35 aunque también en el F-22, según las misiones.Ventajas del Valkyrie Este dron armado es muy barato, en torno a los dos o tres millones de dólares, más o menos el doble que el precio de un misil de crucero, pero muchísimo menos que los drones de vigilancia sofisticados, como el Global Hawk, cuyo precio asciende a más de 200 millones de dólares cada uno.

Mientras que el TB2 puede despegar con hasta 150 kilogramos de misiles o equipos, el Akıncı, entregado por primera vez a las Fuerzas Armadas turcas el año pasado, puede volar mucho más alto y despegar con un peso diez veces mayor.El crecimiento de la empresa en cifras Según explica la empresa, se espera que la creciente cartera de pedidos genere unos ingresos de exportación de unos 1.000 millones de dólares este año, un 50% más que los 650 millones del año pasado, y se espera un crecimiento adicional del 50% en 2023.

Al presionar el botón de disparar, el dron, que ya tiene las coordenadas del objetivo, automáticamente calcula la altura a la que está y la velocidad del viento y fija la posición para que la granada dé en el blanco, teniendo en cuenta la parábola del proyectil.

El segundo sucedió tan solo tres días después y a finales de ese mes ya se habían robado casi 70 cámaras en total.Cámaras DLSR en drones rusos Lo peculiar de estos robos es que la Policía de Suecia ha informado de que no se trata de un acto de vandalismo, ya que los radares no quedan destrozados, sino que los responsables se encargan de abrir la caja donde están sus componentes más importantes como el sensor que mide la velocidad, un flash, un hardware para procesar las imágenes y cámaras DLSR. Hace unos meses el Ministerio de Defensa ucraniano compartió un vídeo en el que se ve a un soldado desmontando un dron de vigilancia militar ruso, un Orlan-10, dentro del cual encontró una Canon genérica para principiantes a la que se le ha pegado el botón principal de navegación para asegurarse de que no cambie de modo accidentalmente.

Un motor diseñado por la empresa austriaca Rotax ha sido descubierto en uno de los drones Mohajer-6 iranís que está utilizando Rusia y que cayó sobre el mar Negro a principios de este mes.