Según el fabricante, este avance podría cambiar drásticamente las percepciones sobre la seguridad nacional y las misiones de rescate.La certificación civil de esta plataforma marca un momento decisivo, allanando el camino para que los UAV se conviertan en un elemento básico en los esfuerzos globales de vigilancia, monitoreo y salvamento.
El GHTP “representa un salto estratégico hacia adelante en capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, fortaleciendo la destreza de defensa de Alemania y fomentando, al mismo tiempo, la interoperabilidad con los aliados”.Por su parte, el jefe de Energía Aérea de Airbus Defence and Space, Jean-Brice Dumont, explicó que “los drones Heron 1 han sido vitales para la seguridad de las tropas y poblaciones alemanas en Afganistán y Mali, al mismo tiempo que han apoyado misiones humanitarias, por lo que los nuevos Heron TP continuarán con esa tradición, garantizando un alto rendimiento y una disponibilidad operativa excepcional, que también podrá proporcionar capacidades adicionales para las Fuerzas Armadas alemanas en el futuro, debido a su modularidad”.
De esta forma, los Indago 4 podrán operar a partir de ahora con una mayor confiabilidad, transmitiendo vídeo y datos continuamente y en tiempo real al centro de comando y control.La integración de Halo, que forma parte de la cartera de la israelí de productos de conectividad sólida para fabricantes, operadores e integradores de sistemas aéreos y terrestres no tripulados, mejorará también las capacidades de los drones para mantener enlaces de comunicación robustos a través de diferentes terrenos, obstáculos y distancias, con un flujo de datos de telemetría críticos constante. Según el cofundador y director de tecnología de la firma, Roee Kashi, este sistema apto para requisitos situacionales estacionarios, portátiles o activamente móviles, “ha sido diseñado para proporcionar conocimiento situacional en tiempo real en escenarios difíciles de defensa y seguridad pública”.
La compañía High Lander Aviation ha recibido una licencia de la Autoridad Civil de Aviación de Israel (CAAI) para autorizar vuelos con drones en todo el país a través del software de gestión de tráfico aéreo no tripulado Vega UTM. Esta licencia se ha otorgado pocos días después de que la entidad reguladora tomase una decisión de emergencia, destinada a establecer que los drones solo puedan volar en Israel si transmiten continuamente datos operativos a un sistema UTM (Unmanned Aircraft System Traffic Management) aprobado.Se trata de la primera vez que la CAAI convierte la conexión con un UTM en un requisito previo, fundamental para la aprobación de vuelos con drones; así como la primera vez que se concede a un proveedor de gestión de tráfico aéreo la autoridad legal para proporcionar este servicio.Software de gestión integralEl software Vega UTM de High Lander crea regiones de control para monitorear y mostrar la actividad aérea del entorno en tiempo real.
Desde 2019 el país asiático ha desplegado la Iniciativa Nacional de Drones de Israel (INDI por sus siglas en inglés), que ha realizado más de 20.000 vuelos experimentales de naves no pilotadas, con una tasa de accidentes de "menos de uno por cada 2.000".De cara al futuro, desde INDI adelantan que comenzaron con los ensayos para el traslado de muestras de sangre a nivel sanitario. Además, prevén una inversión de 16 millones de dólares para el desarrollo de vuelos civiles, ya sea para el transporte de pasajeros o de mercancías.De todas maneras, vale la pena mencionar que Israel, uno de los países pioneros en el sector dron, también utiliza los sistemas con fines militares: su Ejército los despliega para la vigilancia en zonas como Cisjordania, la Franja de Gaza y en parte de sus fronteras.La directora de la Autoridad de Innovación de Israel, Daniella Partem, aseguró en una rueda de prensa que "esto va a permitir que varias empresas tengan drones en vuelo en la misma zona y al mismo tiempo, y tener despachos para uso médico y entregas de comida simultáneamente".Por su parte, el director del Departamento de Infraestructuras aéreas de la Autoridad de Aviación Civil de Israel, Libby Bahat, comentó que "el principal desafío es la seguridad: de las personas en tierra, y en un futuro de las personas en los vehículos.
Tailandia busca mejorar sus capacidades con la adquisición de tres UAV Dominator XP de la empresa israelí Aeronautics.
SpearUAV asegura que "con una versatilidad y precisión incomparables, el Viper 300 redefine los enfrentamientos tácticos y amplifica la eficiencia operativa del personal militar".
Aeronautics acaba de obtener un contrato de 40 millones de dólares (36.886.000 euros) para suministrar su UAS Orbiter 1K Loudering Munition a un cliente internacional no revelado.
Marruecos le ha comprado drones kamikaze a Israel, una acción que confirma la buena relación diplomática entre ambos países.
El director general de la empresa, Sam MacArthur, dijo que se sienten "honrados de apoyar a nuestras Fuerzas Armadas Británicas con tecnología que brindará ventajas significativas en el campo de batalla, mientras que el contrato se basa en nuestro éxito continuo como proveedor confiable dentro del sector de Defensa del Reino Unido".FuncionamientoLos visores se instalarán sobre los rifles de asalto SA80 A3, pueden funcionar tanto de día como de noche y tienen un alcance máximo de 250 metros.
El nuevo UAS está también pensado para misiones marítimas Sus desarrolladores destacan que ha sido diseñado “para permitir tiempos cortos de preparación de la misión con un montaje rápido y simple en el campo, utilizando solo una herramienta, lo que permite la capacidad de lanzar múltiples plataformas en cuestión de minutos para la vigilancia de áreas extensas y el dominio del terreno”.
Esta colaboración internacional entre las dos empresas revolucionará la seguridad y la eficiencia de las entregas con drones en un momento en que este sector está experimentando un rápido crecimiento mundial, al tiempo que sienta las bases para futuras asociaciones y colaboraciones en todo el mundo.
Además, las tripulaciones de vuelo locales recibirán formación para realizar diversas operaciones de vuelo y dirigir programas de formación para clientes locales.El vicepresidente y jefe de la División de UAS tácticos y MALE de la compañía israelí, Gilad Landsberg dijo que RV Connex "ofrece una respuesta precisa a las necesidades del mercado de defensa asiático, de manera que, junto con las soluciones avanzadas y probadas de Aeronautics, se trata de una asociación que permitirá dar un salto adelante en las actividades comerciales de Aeronautics en la región Asia-Pacífico."
El hecho de que la visita de Cohen se produjera antes que la de los legisladores israelíes y fuera neutral respecto a Rusia sugirió que Israel señalaba a Moscú que continuaría la política de su predecesor (y del propio Netanyahu) de sólidos lazos con Rusia y no respaldaría militarmente a Ucrania.
La investigación comenzó el 14 de diciembre de 2022, después de que un ciudadano extranjero natural de Filipinas pero residente en Jaffa observara un dron con las luces encendidas apoyado en una pared con un objeto debajo, lo que el testigo sospechó que era un artefacto explosivo.Investigación La policía de un puesto de control local acudió con la unidad de desactivación de explosivos y determinó que el dron llevaba efectivamente un potente artefacto explosivo estándar, consistente en un ladrillo con un mecanismo de activación a distancia.
Los modelos fueron el Mohajer-6 y tres de la serie Shahed: el 129, el 131 y el 136.
Junto con la defensa, XOS está proporcionando una nueva forma para que los profesionales de la seguridad pública, la inspección y la seguridad nacional interactúen virtualmente con máquinas en diversos escenarios civiles.
En mayo del año pasado, un dron Skylark se estrelló en la Gobernación Sur de Líbano, corazón de Hezbolá.
El más popular es el Heron, el cual opera para Frontex en Grecia y que también posee Marruecos.
El vehículo se espera que se utilice como plataforma robótica en primera línea de combate.