Los drones de Aerocámaras alzarán el vuelo en Navalia

La feria Navalia que empieza hoy en Vigo y que se celebra en el recinto ferial de Ifevi contará con drones de Aerocámaras que capturarán imágenes aéreas en en alta definición durante los días que dura el evento.

Esta será, según explican desde la empresa, la primera vez en Vigo que se grabe una feria internacional con drones. Esta tecnología es cada vez más demandada por los espectaculares planos aéreos que ofrecen los UAV, consiguiendo imágenes desde un ángulo totalmente distinto con la máxima calidad y originalidad.

En este sentido, el CEO de Aerocámaras, Jaime Pereira, explica que la tecnología FPV de sus drones les permitirá “grabar vuelos aéreos con visión en primera persona, una técnica revolucionaria que está desarrollándose con fuerza en el sector audiovisual”.

Presencia en Navalia

Aerocámaras, además, llevará a Navalia sus últimas novedades en logística con sus firmas, Drone To Yacht de delivery de con drones y Drone Maritime, pionera en el uso de drones para inspección y suministro logístico a embarcaciones en movimiento.

El equipo de asesores de la empresa responderá a cualquier duda que planteen los asistentes en su stand G09 en Navalia, donde también estará expuesto su dron AeroHyb de desarrollo propio con el que están realizando sus actividades de logística. Este UAV es la última novedad de la empresa, cuenta con más de siete horas de autonomía y permite envíos de hasta cinco kilos.

Estas iniciativas contribuyen a la reducción de emisiones de CO2 en comparación con métodos tradicionales, como lanchas. En cifras, el consumo medio de un UAV es de un litro de gasolina por hora, mientras que la media de consumo de la lancha está entre los 100 y 150 litros por hora.

Pereira esgrimió, además, que sus drones están revolucionando el sector de la logística marina, ya que sus pilotos "cuentan con una destreza excepcional y son capaces de entregar la carga directamente en la plataforma de la embarcación en movimiento, sin necesidad de ninguna maniobra adicional o detener la embarcación para cargar el material, lo que supone un gran avance en para el sector de la logística en planificación y ahorro de costes”.