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Gracias a estos datos, la consultora alemana es capaz de ofrecer información sobre cuestiones relativas al estado actual de la industria como, por ejemplo el rendimiento de los segmentos deespecializados en hardware, software y servicios; los tamaños de las compañías que conforman los mercados globales; los principales métodos de aplicación para los sistemas no tripulados; las razones que llevan a las empresas a adoptar drones en sus flujos de trabajo; la comparación de expectativas con la realidad; la clasificación de los principales desafíos detectados por los agentes industriales; y las perspectivas que priorizan las empresas de drones y otros impulsores.Requisitos de participaciónLos interesados en colaborar en la encuesta, cuya duración estimada es de entre 8 y 15 minutos, dependiendo del sector, deberán ser usuarios profesionales, cuyas respuestas representen el punto de vista de una empresa, es decir, no podrán participar aficionados y no serán válidas las respuestas personales.

Los esfuerzos de la compañía se han centrado en “atraer más atención al increíble trabajo que están haciendo los drones comerciales” y han dado como resultado “estudios de caso que se han convertido en una forma única de resaltar los cientos de formas en que estos sistemas optimizan el flujo de trabajo en miles de lugares en todo el mundo”.A raíz de los positivos resultados logrados en la convocatoria de casos de estudio de 2022, Drone Industry Insights anima de nuevo a “cualquiera que utilice drones con fines comerciales” a enviar sus propuestas y participar en la elaboración de este informe.

Para aplicaciones de vigilancia integra, además, cargas para misiones de seguridad y vigilancia que posibilitan el monitoreo y seguimiento diurno y nocturno de objetivos.Operando de manera estable en una gama más amplia de entornos geográficos, el UAV puede alcanzar una altitud máxima de 4500 metros, por lo que se ha mejorado el nivel de protección, pasando de IP43 a IP55, es decir, que ahora está más protegido frente al polvo y agua.

Droneii destaca que “aquí los fabricantes de drones pura o casi exclusivamente militares no están incluidos” y que algunos “algunos ex jugadores fueron desclasificados después de cambiar su enfoque hacia el uso militar en vez de comercial”.

Oportunidades de mercado El progresivo crecimiento del mercado de los drones en España ha permitido la proliferación de numerosas empresas y operadoras, que buscan aprovechar esta coyuntura para llevar a cabo trabajos de distinta índole con sistemas aéreos no tripulados, haciendo uso de las ventajas y capacidad de diferenciación y especialización que estos ofrecen.  El territorio español cuenta con una serie de características que lo hacen ideal para el empleo de UAS. En primer lugar “el uso de la tierra en España es 54.1% agrícola, lo que proporciona una oportunidad fantástica para una de las tres mejores industrias para el uso de drones”, la agricultura.

El webinar gratuito, que se celebrará en formato online, marcará el lanzamiento de Unvex Live, una plataforma digital en la que todos los interesados pueden encontrar información e interactuar entre sí, y que se convertirá en una agenda de reuniones.La secretaria general de Transporte y Movilidad, María José Rallo del Olmo, será la encargada de inaugurar el seminario, que contará también con la participación del jefe en funciones de la Unidad de Planificación de I+D+i Internacional de la Dirección General de Armamento y Material del Ministerio de Defensa, José Agrelo Llaverol; la consultora principal de Seguridad y Regulación de Abionica Solutions SLP, Marta Cejuela Martín; y el jefe de Comunicaciones y Asociaciones Globales de Drone Industry Insights, Ed Alvarado.Un plantel de expertos de la industria de los UASAdemás de ser secretaria general de Transporte y Movilidad, María José Rallo del Olmo forma parte del Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos desde 1998.

A pesar de haber perdido terreno en el dominio del mercado, la compañía estadounidense Zipline, creadora del sistema de entrega autónomo más grande del mundo, especializado en entregas con aeronaves no tripuladas bajo demanda y logística instantánea, sigue liderando el ranking.La segunda posición sigue siendo de la norteamericana Wing, que diseña, fabrica e implementa drones de reparto que cumplen con los estándares de seguridad y confiabilidad más exigentes de la industria de la aviación y que destaca por su flota operativa y liviana, probada en laboratorios y en más de 350.000 entregas comerciales en tres continentes distintos.Matternet y su misión de conseguir que el acceso a los bienes sea tan fluido y universal como el acceso a la información ocupan el tercer puesto.

Firma: DroneiiTransición a la promociónEn base a los datos preliminares del apartado Recursos del Barómetro de la Industria de los Drones 2023 de Drone Industry Insights (Droneii), obtenidos a través de una encuesta de selección múltiple, en el que varias empresas compartieron sus prioridades para un período de doce meses, el cambio en el paradigma comercial se debe, sobre todo, a una maduración del sector de los drones, en el que ahora se prioriza la promoción y comercialización de productos y servicios de calidad, adaptados a las necesidades del cliente final.La coyuntura económica actual y el funcionamiento interno de los mercados ha forzado a las empresas a centrar su atención y esfuerzos en dos cuestiones: destacar a través del desarrollo de los denominados Unique Selling Point (en español, punto de venta único) y el fomento de las acciones de comunicación y marketing; y mejorar las competencias del personal con cualificaciones precisas, para lograr una fácil y rápida adaptación a los nuevos puestos que surgen en relación directa con el uso de sistemas no tripulados.El crecimiento de la importancia del marketing dentro de esta industria lleva aparejado una notable reducción en el desarrollo de producto.

La Empresa para la Seguridad y Soluciones Urbanas de Medellín, junto con la aeroespacial Thales, también han firmado un memorando de entendimiento que da luz verde a la primera autopista de drones.El desarrollo en el sector de los UAS para lograr la transición tecnológica se está promoviendo también desde las instituciones.

Más de la tercera parte de su superficie (37,5% del total de 1,14 millones de kilómetros cuadrados) se destina a la agricultura, lo que "ofrece muchas oportunidades para la adopción de tecnología de drones", según datos preliminares del Barómetro de la Industria de los Drones 2023 de Drone Industry Insights (Droneii).De hecho, investigadores de la Universidad Nacional de Colombia (UNAL) están mirando a los sistemas como "aliados estratégicos", ya que tanto las inundaciones como las sequías provocan más del 80% de las pérdidas de cultivo y ganado. Además, algunos de los principales recursos naturales son el petróleo, el gas natural y el carbón; que también abren la puerta a aplicaciones en la principal industria vertical para el uso de drones y en la minería.

Tres de estos países forman parte de la Unión Europea, lo cual facilita las exportaciones, mientras que Estados Unidos y el Reino Unido son mercados grandes para los drones.

De hecho, las start ups y las compañías pequeñas y medianas representan casi el 70% del sector, según datos preliminares.Si bien han participado ya más de 1.100 compañías, dichos resultados están basados en los 770 casos que habían completado la encuesta hacia finales de mayo. El plazo de participación finaliza el viernes 30 de junio y se puede responder en español aquí.Otra de las conclusiones relevantes es que las empresas establecidas tienden a estar en mercados más grandes: por ejemplo, en China el 57% tiene una plantilla de más de 50 empleados.

Aunque hay varios factores importantes en la regulación de los drones que determinarán la velocidad a la que siga creciendo el sector de los drones, dos de los temas centrales para el año que viene son la Gestión del tráfico no tripulado (UTM) y la certificación.

La AAM es un término global que combina la movilidad aérea urbana (UAM), que implica el transporte de personas y carga por encima del tráfico dentro de una ciudad, y la movilidad aérea regional (RAM), que se centra más en conectar el extrarradio, pueblos y pequeñas ciudades en el campo, así como islas o comunidades separadas por regiones montañosas y ríos.

La conferencia será online y contará con la participación de el CEO de Drone Industry Insights, Hendrik Bödecker, el CEO de EU Drone Port, Marc Beltran y el CEO de Drone Radar, Pawel Korzec.

Además de los drones, Andreessen Horowitz invierte en empresas tecnológicas de diferentes ámbitos, como el de los consumidores, el empresarial, el sanitario, el de las criptomonedas y el de las tecnologías financieras.