Shield AI recauda capital adicional para acelerar el despliegue de pilotos automáticos basados en Inteligencia Artificial

La compañía estadounidense ShieldAI, desarrolladora de sistemas de piloto automático basados en inteligencia artificial (AI), ha ampliado su ronda de financiación de Serie F a un total de 500 millones de dólares. La firma ha sumado 100 millones adicionales en capital y 200 millones en deuda de la financiera Hercules Capital a los 200 millones iniciales en capital cerrado propuestos en noviembre.

Este movimiento acelerará el despliegue en diferentes clases de aeronaves del sistema Hivemind, un piloto de IA que permite a las plataformas aéreas inteligentes operar y completar misiones de forma autónoma en entornos de alta amenaza, sin la necesidad de operadores remotos o sistemas de posicionamiento global (GPS).

Esta tecnología ya ha volado en distintos cuadricópteros y está previsto que el año que viene se integre en el dron XQ-58 Valkyrie de Kratos. Además, recientemente, Shield AI presentó V-BAT Teams, un software único en su tipo impulsado por Hivemind que permite a los equipos V-BAT ejecutar misiones y reaccionar de forma autónoma entre sí y con el entorno, funcionando como si estuviesen controlados por un piloto humano.

Según el director ejecutivo y cofundador de la compañía, Ryan Tseng, “los pilotos impulsados por IA se están convirtiendo en un elemento de disuasión convencional estratégico, a la altura de los portaaviones y submarinos con misiles guiados pero, curiosamente, es el primer elemento estratégico de este tipo definido por software y solo ha sido posible gracias a los avances en potencia informática”.

El presidente y también cofundador de Shield AI, Brandon Tseng, explicó que “las comunidades de defensa e inversión están viendo el profundo impacto que tendrá esta tecnología en la seguridad nacional y en la estabilidad global”. Además recalcó que “los pilotos de IA resuelven el problema de la guerra electrónica, que está acabando con 10.000 drones por mes en el conflicto entre Rusia y Ucrania, y permitirá el concepto operativo de masa inteligente y asequible, donde los enjambres de UAS pueden cumplir con misiones normalmente reservadas a aviones caros”.