A. López (ITG): "En septiembre realizaremos una de las demostraciones más avanzadas en España de aerotaxi" (y2)

Viene de 'A. López (ITG): "La Liga Maker Drone quiere fomentar la vocación tecnológica en los 200 escolares de 14 y 15 años" (1)'

La Fundación Barrié y el Instituto Tecnológico de Galicia (ITG) organizan el próximo viernes 20 de mayo la 1ª Liga Maker Drone en La Coruña. Analía López Hidalgo, ingeniera en telecomunicaciones por la Universidad del País Vasco, explica a Infodron.es las características del concurso y los retos que tendrán que superar los participantes para hacerse con los premios. Por su extensión, esta entrevista se ha dividido en dos partes de las que a continuación se reroduce la segunda.

¿En qué aplicaciones con drones trabaja el ITG?

Somos centro tecnológico de excelencia investigadora Cervera reconocido por el Ministerio de Ciencia e Innovación en el ámbito de la inteligencia artificial y el transporte inteligente mediante sistemas aéreos no tripulados, y esta capacidad la enfocamos en dos líneas estratégicas, la automatización que permita operaciones autónomas, desatendidas y remotas; y la gestión del tráfico aéreo o U-space. Estas líneas de trabajo se traducen en productos específicos para el mercado como DroneSafeBox, un hangar robotizado para vuelos autónomos o controlados desde ubicaciones remotas; DroneSuite, una plataforma en la nube que aglutina las herramientas y utilidades necesarias para gestionar, operar y administrar la actividad diaria de un operador de drones en un escenario de alta densidad de vuelos; o la plataforma U-Space denominada Airus Suite que permite el acceso de los drones al espacio aéreo de forma eficiente, segura e integrada con el resto del tráfico.

¿En qué proyectos está participando el ITG?

Estamos muy satisfechos de las alianzas estratégicas que estamos impulsando con la industria aeronáutica para el desarrollo del sector UAV. Podría citar los trabajos con NTT Data, Indra, Boeing o Sener Aeroespacial, entre otras colaboraciones. La capacidad e infraestructura del ITG nos permite, por ejemplo, liderar las pruebas en España del mayor demostrador de Movilidad Aérea Urbana del sur de Europa, AMU-LED. Un proyecto en el que participan 17 compañías e instituciones de Europa, China y Estados Unidos, y que combinará ejercicios con vehículos tripulados y no tripulados, incluyendo una de las demostraciones más avanzadas de taxi aéreo en entorno urbano en España. Esto es así por varios motivos: porque incluye vuelo tripulado y no tripulado, por el número de operadores y casos de uso implicados, por la duración de las pruebas, etc. Esta demostración será Santiago de Compostela en septiembre de este año 2022. Diedro es otra iniciativa en la que estamos inmersos y que está enmarcada en el Programa de Cooperación en Investigación Científica y Desarrollo en Tecnologías Estratégicas del Ministerio de Defensa y tiene como objetivo la detección y desactivación remota de artefactos explosivos improvisados (IED) utilizados en acciones militares o terroristas. Lo haremos mediante Inteligencia Artificial y el uso combinado de las capacidades de vehículos aéreos no tripulados (UAV) y vehículos terrestres no tripulados (UGV).

¿Qué es el Galaxy Lab?

Galaxy-Lab es el nuevo laboratorio avanzado de Inteligencia Artificial aplicada a drones que nuestro centro tecnológico desarrolla en la Cidade das TIC de A Coruña y que permitirá situar a Galicia como referente europeo en pruebas con sistemas aéreos no tripulados en entornos urbanos. Una vez esté operativo, previsto para finales de este año, dará servicio a las empresas que precisen experimentar y testar sus sistemas de movilidad aérea urbana para mercancías o personas. Una infraestructura tecnológica que desarrolla ITG en colaboración con la Xunta de Galicia y la Universidade da Coruña, y que estará formada por un edificio de más de 1.000 metros cuadrados dotado de un centro de control de vuelos; un laboratorio electrónico; espacios para montaje, test y verificación; taller de mecanizado; impresión 3D y soldadura SMD, entre otros equipamientos.

¿Con qué infraestructuras contará el exterior del laboratorio?

En el exterior se creará una gran jaula de 15 metros de altura y 225 metros cuadrados de superficie con una red de seguridad que permitirá realizar pruebas de vuelo exterior con mayor agilidad y total seguridad. Junto a ella se habilitará un vertipuerto para el despegue y aterrizaje vertical de drones. Será, en definitiva, una pieza más en la “galaxia” que queremos crear alrededor de los drones y que responde a nuestra posición como centro de referencia nacional con un enfoque de I+D. Además, servirá a las empresas del sector que quieran lanzar al mercado sus sistemas de movilidad aérea urbana y se enfrenten a dificultades complejas para experimentar en el entorno de las ciudades.