movilidad aerea

La Policía Nacional prueba por primera vez en el aire su aerotaxi EHang 216

Su interior dispone de espacio para dos pasajeros (aunque en esta ocasión voló vacío) y puede recorrer distancias de hasta 35 kilómetros a un máximo de 130 kilómetros por hora.Entre las misiones que se podrán llevar a cabo con el UAV está la capacidad de poder transportar carga o pasajeros por espacios reducidos a los que no pueden acceder otro tipo de aeronaves como los helicópteros convencionales o volar a zonas con contaminación NRBQ. Además, los estudios de I+D+I llevados a cabo por la Policía Nacional abren un abanico nuevo de posibilidades en las que se podrá utilizar este tipo de dron, como por ejemplo el transporte de personalidades.

Airbus y Ecocopter firman un acuerdo para lanzar servicios de UAM en Latinoamérica

Balkiz Sarihan, jefe de asociaciones y ejecución de estrategias de Airbus para la UAM, añadió: "Estamos encantados de ampliar nuestra larga relación con Ecocopter, juntos estamos dando pasos concretos en la cocreación del ecosistema UAM y nuestra hoja de ruta de descarbonización".  Su objetivo es aprovechar la experiencia de Airbus en tecnologías innovadoras de vuelo vertical, y el amplio historial operativo y la cultura innovadora de Ecocopter.CityAirbus NextGen En septiembre de 2021, Airbus presentó su prototipo eVTOL CityAirbus NextGen para explorar tecnologías avanzadas de movilidad aérea y dar vida a servicios de movilidad aérea urbana.

La industria UAM espera tener certificados los primeros eVTOL pilotados para 2025

Alguna de las cuestiones a las que se enfrenta la nueva Movilidad Aérea Urbana, explica Khurana, son “tecnológicos, pues falta definir cómo vamos a intercambiar datos entre los diferentes tipos de aeronaves, civiles y militares, manteniendo la seguridad; operacionales, hay que establecer la forma de integrar los VTOL en el espacio aéreo existente", mientras que otras son "regulatorios, ya que necesitamos aplicar nuevas leyes y estándares oficiales para hacer más fácil a las empresas la implementación de esas políticas”.

ENAC contrata a Telespazio el diseño de los laboratorios del proyecto Aurora italiano

Telespazio Ibérica ha firmado un contrato con Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC) para el diseño de una infraestructura dedicada a la experimentación de nuevas tecnologías de drones, productos y servicios para el sector de la movilidad aérea urbana y la movilidad aérea avanzada.El contrato forma parte de Aurora (Italian Urban air mobility technologies & distributed test), iniciativa en la que ENAC es contratista principal con Telespazio en el papel de socio tecnológico y autoridad de diseño.