El objetivo del Centro es preparar el espacio aéreo de ambas ciudades para el despliegue masivo de servicios comerciales con drones de forma segura, en coordinación con las operaciones de otras aeronaves.A través de este proyecto y en el marco de otras iniciativas promovidas por la Unión Europea, en colaboración con empresas privadas y administraciones, el ITG se postula como “uno de los principales actores en el desarrollo tecnológico del espacio aéreo europeo para drones, conocido como U-Space”. Futuras zonas U-Space en España España cuenta ya con distintas regiones preparadas para convertirse en zonas U-Space, entre las que destacan, además de las mencionadas urbes gallegas, la Comunidad Valenciana, Zaragoza, Madrid, Sevilla, Fuerteventura, Jaén, Cataluña y Navarra.
Sus usuarios finales, además de las entidades sociosanitarias, serán la Axencia Galega de Emerxencias (Axega) y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, que ya han tenido la posibilidad de probar su potencial en distintos escenarios operativos.Drones e IA para salvar vidasEl objetivo de DroneFinder es localizar a los individuos extraviados de forma rápida y eficaz ya que, para el éxito de este tipo de operaciones, las primeras 48 horas de búsqueda son vitales, sobre todo si se trata de personas con enfermedades neurodegenerativas, deterioro cognitivo o algún tipo de discapacidad. Según datos de la asociación sin ánimo de lucro SOS Desaparecidos, “el 46% de los mayores de 70 años que se pierden en España padecen la enfermedad de Alzheimer y, en muchos casos, el desenlace de las situaciones es fatal, pese a que la mayoría de los fallecidos se encontraban a solo 3 o 4 kilómetros de su residencia o del lugar donde fueron vistos por última vez”.
Hasta el jueves 28 de septiembre acoge a visitantes, empresas, expertos y organizaciones de más de 95 países y cuenta con más de 60 expositores, cuatro auditorios, cerca de 200 ponentes y el apoyo de 14 sponsors.En la inauguración, la directora de Expodrónica, Isabel Buatas, ha dado las gracias "por decir sí a la integración". Por su parte, el presidente y CEO de ATCA, Brian Bruckbauer, aseguró que "no queremos sólo que los participantes en este evento conozcan los desafíos en torno a la integración de los sectores ATM, STM, AAM y la gestión del tráfico no tripulado, sino que se sumen a la construcción de las soluciones con nuevas ideas y propuestas".Firma: ExpodrónicaEl encargado del corte de cinta fue el secretario de Estado de Transporte Movilidad y Agenda Urbana, David Lucas, quien reiteró "el compromiso de España con el impulso del Cielo Único Europeo", además de destacar la contribución del transporte aéreo mundial a la vertebración territorial, la cohesión social y al crecimiento inclusivo.Además, Lucas explicó que las distintas industrias del sector aéreo y espacial están "aunando esfuerzos" para dar respuesta a los tres grandes retos: el desafío de integrar de manera segura, eficiente y sostenible la gestión del tráfico aéreo convencional; la gestión del tráfico aéreo de los nuevos actores, como son los drones, denominada USpace, y la gestión del tráfico espacial. Todo ello, de acuerdo con un área transversal y esencial de la movilidad aérea como es la cooperación civil-militar.El Instituto Tecnológico de Galicia presenta DOCEn la misma línea, el Instituto Tecnológico de Galicia (ITG) ha presentado "la unidad móvil exclusiva para operaciones con drones más completa y avanzada en España".
Además de la vigilancia del atraque de barcos desde el mar, lo que facilitaría la detección y seguimiento de vertidos, contribuyendo, a la protección del medio ambiente.Vale la pena mencionar que el ITG participará en la próxima edición de Expodrónica, evento que se realizará entre el 25 y el 28 de septiembre en Madrid, durante la Airspace Integration Week.
Se espera que la iniciativa se presente en la celebración de Expodrónica, que este año se realizará entre el 25 y el 28 de septiembre.Los impulsores dicen compartir "el objetivo de representar las necesidades de la industria ante organismos gubernamentales españoles y europeos; así como de fomentar el desarrollo tecnológico a través de la colaboración entre centros de investigación, el tejido productivo, empresas del sector y administraciones públicas".Entre los retos mencionados se destaca el transporte de mercancías y pasajeros en las ciudades, la dotación de infraestructuras que permitan operar vehículos autónomos en el entorno urbano, la innovación y el desarrollo empresarial asociado a los operados de vuelo, los desarrolladores de software, los fabricantes de UAVs y eVTOL, la construcción de vertipuertos y la participación de todos los agentes dedicados a la seguridad en el espacio aéreo y su regulación.Colaboración de NTT Data y Pinsent MasonsTambién se supone la materialización de uno de los elementos centrales de DEIA (Desarrollo del Ecosistema de Impulso de la Aeromovilidad), impulsada por la consultora tecnológica NTT Data y el despacho Pinsent Masons.
Este laboratorio avanzado de IA para drones, ubicado en un edificio independiente con 1.500m2 de superficie, estará a pleno rendimiento en el primer semestre de 2023. Su puesta en marcha permitirá la experimentación con sistemas aéreos no tripulados en el ámbito del transporte de pasajeros y mercancías en zonas urbanas, así como para demostraciones y pruebas de productos para empresas en un entorno controlado y que cumpla la normativa de seguridad.
La plataforma Airus ha facilitado ya los vuelos de los primeros dron aerotaxi en Galicia, que tuvieron lugar en las instalaciones del Centro de Investigación Aeroportada (CIAR) en Rozas, en Castro de Rei (Lugo), en el marco del proyecto europeo AMU-LED, que busca avanzar en la integración segura de drones en entornos urbanos.El papel de NTT Data e ITG NTT Data, desde la creación de su oficina de Galicia en el año 2006, colabora estrechamente con la Xunta de Galicia, al igual que con el Instituto Tecnológico de Galicia, para poner a disposición de la sociedad gallega los avances en tecnología más punteros, desde los dos centros de trabajo en A Coruña (en el cual se ha realizado la presentación) y Santiago de Compostela, con un equipo de más de 350 profesionales.
A través de una experiencia participativa y estimulante, la Liga Maker Drone busca estimular el interés, la creatividad y autonomía del alumnado, convirtiéndoles en actores activos de las aplicaciones tecnológicas; concienciar al alumnado de la relevancia de la tecnología, acercando su utilización en las aulas para su uso en cuestiones de la vida diaria; y contribuir en la orientación profesional del alumnado, a través de la presentación práctica de diferentes disciplinas y sus aplicaciones.Equipos y premios La 2ª edición de la liga contará con la participación de 18 equipos, integrados por entre cinco y siete estudiantes bajo la coordinación de su profesor o tutor de tecnología.
Su ubicación en distintos puntos de un recorrido específico permite dotar a los drones de mayor autonomía e inteligencia de vuelo, anticipándose a la implementación de la normativa europea que permite vuelos autónomos y más allá de la línea de vista del piloto (Bvlos).
Ese material y conocimientos son los que ponen en práctica en la jornada final el próximo 20 de mayo en A Coruña para superar el reto planteado por la Liga.
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