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Rigitech inicia vuelos en Francia para conectar laboratorios y transportar muestras de sangre

El fabricante suizo de drones RigiTech se ha convertido en el primero en operar una ruta BVLOS (Beyond-Visual-Line-of-Sight) completa y hacer realidad el reparto con drones en Francia.

Francia presta 37 millones de euros a Ruanda para desarrollar la industria de los drones

El hub pretende mejorar el desarrollo, la planificación, el seguimiento y la evaluación basados en datos empíricos de las políticas públicas del país en diversos campos como la planificación urbana, la respuesta a catástrofes naturales, la sanidad y la agricultura, entre otros.Aplicaciones de los drones en Ruanda En Ruanda, los drones se utilizan para suministrar sangre, apoyar la agricultura de precisión, inspeccionar líneas eléctricas, realizar cartografía aérea del terreno y, más recientemente, en la lucha contra los mosquitos.

​El consorcio Satnus firma la fase 1B del FCAS como líder en España de los operadores remotos

Esta fase terminará en la revisión de diseño preliminar (PDR) y en el caso particular de Satnus incluirá la primera de las campañas de vuelos experimentales, según informa el consorcio.

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El diseño y fabricación corre a cargo de un consorcio europeo liderado por Airbus Defense and Space, en el que la francesa Dassault y la italiana Leonardo actúan como principales subcontratistas.

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“Constituye también una oportunidad para que las empresas de la industria de la defensa desarrollen proyectos de I+D y expandan su negocio en áreas en las que la UE aspira a incrementar capacidades como en inteligencia artificial, sistemas no tripulados, armamento o comunicaciones”, destaca. Los socios del proyecto, bajo la coordinación del Ejército de Tierra, quedaron emplazados al siguiente encuentro, que tendrá lugar en noviembre en las instalaciones de la Agencia de Defensa Europea. 

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En concreto pretende hacerse con munición Switchblade, de la firma norteamericana Aerovironment, como la que se está empleando en el teatro ucraniano.

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El contrato se ha adjudicado para responder a las necesidades de los emplazamientos de Las Landas y del Mediterráneo de la DGA EM, así como de los emplazamientos de ensayos en vuelo del Mediterráneo y de Aquitania de la DGA EV (DGA Flight Tests).

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El contrato también incluye la formación de los operadores y el mantenimiento y las actualizaciones del sistema y los equipos.