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Los drones Predator B que posee el Ejército del Aire y del Espacio, cuya base es Talavera la Real en Badajoz, volarán en septiembre hasta las Islas Canarias para desplegarse temporalmente desde el Aeródromo Militar de Lanzarote, situado en el municipio de San Bartolomé, en el centro de la isla.

El claustro de profesores estará formado por docentes de la Universidad Politécnica de Madrid, referente nacional e internacional en la formación en el ámbito aeroespacial; y por expertos en la materia procedentes de empresas y organismos oficiales del sector, conocedores de las necesidades de la industria y de los retos profesionales presentes y futuros en este campo.

Un estudio llevado a cabo por la plataforma StartUs Insights llamado Global Startup Heat Map destaca cinco startups que desarrollan drones militares entre las que aparece la española Aurea Avionics.

Esta exhibición es una oportunidad para España, según Defensa, "de dar visibilidad a las empresas nacionales que desarrollan este tipo de sistemas y que cuentan con una tecnología avanzada en la que se valoran aquellos que permitan usos duales (civil-militar)".Durante la cumbre de la OTAN, uno de los medios desplegados por la Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado son precisamente los sistemas antidrón para proteger el espacio aéreo de Madrid de posibles ataques de drones. 

Pero, pronto, a estas funciones operativas se han sumado las de comprobación y verificación de que las operaciones que realizan los operadores EASA dentro de los respectivos términos municipales cumplen con los requisitos de seguridad exigidos legalmente, siendo cada  vez estas operaciones más habituales y requiriendo más tiempo y recursos por parte de las FFCCS.La Movilidad Aérea Urbana (Urban Air Mobility) va a disparar el número de operaciones con UAS en nuestros pueblos y ciudades, y las Policías Locales van a ser parte indispensable en la misma, ya que tendrán que compartir el espacio aéreo de baja cota con los drones de transporte de mercancías y los aerotaxis, y por lo tanto, las aeronaves policiales deberán integrarse en los sistemas que gestionarán esta nueva forma de movilidad.

En este sentido, el CEO de Aerocámaras, Jorge Pereira, explica que la tecnología FPV de sus drones les permitirá “grabar vuelos aéreos con visión en primera persona, una técnica revolucionaria que está desarrollándose con fuerza en el sector audiovisual”.Presencia en Navalia Aerocámaras, además, llevará a Navalia sus últimas novedades en logística con sus firmas, Drone To Yacht de delivery de con drones y Drone Maritime, pionera en el uso de drones para inspección y suministro logístico a embarcaciones en movimiento.El equipo de asesores de la empresa responderá a cualquier duda que planteen los asistentes en su stand G09 en Navalia, donde también estará expuesto su dron AeroHyb de desarrollo propio con el que están realizando sus actividades de logística.

Proporcionamos consultoría a la Administración -aquella bajo la cual se encuentran las competencias de las emergencias- para el desarrollo de protocolos y procedimientos seguros de operación de los diferentes sistemas aéreos no tripulados, en caso de que desarrollen en propio la actividad, o soporte técnico tanto en el desarrollo, revisión de los Pliegos de Prescripciones Técnicas de los concursos públicos, como para la valoración de las ofertas cuando esas organizaciones deciden subcontratar la operación de UAS. El valor añadido que aporta Senasa es el rigor que puede proporcionar con su equipo multidisciplinar a la industria, ya que cuenta con profesionales en todos los ámbitos (certificación, mantenimiento, operación, control de tráfico, formación o control de calidad).

Textron Systems Corporation ha anunciado el éxito del primer vuelo y la integración marítima del sistema de aeronaves no tripuladas Aerosonde en un destructor de misiles guiados (DDG) de la Armada estadounidense.La integración se produce tras la adjudicación en septiembre de 2021 por parte de la Marina de los Estados Unidos de una orden de trabajo plurianual de Aerosonde para servicios de inteligencia, vigilancia y reconocimiento marítimos (ISR) a bordo de dos DDG.El éxito de este primer vuelo subraya la capacidad del sistema de integrar una aeronave capaz de apoyar misiones basadas en buques.Construida pensando en las misiones marítimas, la plataforma Aerosonde se trata de un sistema multimisión que acumula ya más de 550.000 horas de vuelo y aporta una fiabilidad y rendimiento demostrados.

El ejercicio sumó casi 200 vuelos de drones en el espacio aéreo controlado del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, gestionados a través de la plataforma desarrollada por Aslogic e Indra, en coordinación con Enaire.Aunque las demostraciones ponen de manifiesto la viabilidad del sistema U-space, el consorcio español liderado por Enaire considera necesario avanzar aún más en la mejora de la digitalización y la automatización de los procedimientos colaborando conjuntamente con todos los agentes implicados, incluyendo las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.De igual manera, explican desde Enaire, “será necesario mejorar la armonización de las estructuras aeroespaciales de los diferentes tipos de UAS para garantizar plenamente la seguridad, además de seguir trabajando en la mejora de la cobertura de las infraestructuras de telecomunicaciones o factores como el tracking, la telemetría o las bandas de redes móviles específicas para operar con drones”.Más de 2.000 operacionesEn lo que llevamos de año, se han gestionado más de 2.250 operaciones de drones en el espacio aéreo controlado por Enaire, con una media de 123 vuelos por día.