bayraktar tb2

Incluso se ha posicionado como el principal fabricante de África.Las nuevas capacidades militares de Marruecos llegan en un momento de tensión en la región, con informaciones sobre drones iraníes en la zona en manos del Frente Polisario, algo sobre lo que Rabat ha advertido y denunciado en varias ocasiones.Tecnología del AkinciEl Akinci ("adelante" en turco) tiene una resistencia de 24 horas, una capacidad de carga de hasta 1.500 kilos, peso máximo de despegue de seis toneladas y cuatro motores turboprop (dos con 450 caballos de fuerza y los otros dos con 750).

El MOU no especifica cuál es el SARP-E a evaluar, sin embargo, y en base a informes realizados previamente con Stella Tecnologia, publicados en Infodefensa (Infodron.es), es correcto afirmar que es el SARP-E Albatross.

Los drones de Baykar son utilizados por más de 31 países y son responsables de garantizar la soberanía en combate real en varios de ellos.

El Wing Loong II está diseñado y fabricado por la Aviation Industry Corporation of China (AVIC).

El embajador turco en Bangladesh, Mustafa Osman Turan, lo confirmó al medio digital Prothom Alo, diciendo que el acuerdo se firmó recientemente entre las Fuerzas Armadas de Bangladesh y la empresa de fabricación de aviones no tripulados Baykar Technology.

La guerra de entre Rusia y Ucrania ha demostrado el importante papel que pueden llegar a jugar los drones en una guerra.

Una de las decisiones que tomó Rabat fue destinar el 4% de su PIB a armamento, el mayor nivel en gasto militar tras la Guerra Fría, según datos del Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (Sipri).Los drones marroquíes Los drones que escogió Marruecos para aumentar su seguridad fueron los turcos Bayraktar TB2, de los cuales adquirió un total de 13 unidades por 626 millones de dírhams, lo que al cambio equivale a más de 59 millones de euros.