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Por otro lado, la división Skyports Infrastructure, que a principios de este mismo año firmó un contrato con la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai (RTA) para desarrollar una red de vertipuertos en la región, empleará los fondos en la construcción de nuevas infraestructuras terrestres, antes del lanzamiento conjunto con Joby Aviation de servicios comerciales con aerotaxis en Dubai para 2026.Mediante esta inversión, la británica también contará con el apoyo de ACS Infra, una subsidiaria del conglomerado español especializada en proyectos de transporte a gran escala, con un enfoque en “desarrollos intermodales sostenibles” que se alinea con la visión de Skyports para el futuro del tránsito aéreo de pasajeros y carga.

Desarrollado como parte del Consorcio de Ecosistemas de Movilidad Avanzada y respaldado por la iniciativa Future Flight Challenge de Innovative UK, el vertipuerto servirá como nodo clave para la planificación y demostraciones tempranas de la futura red AAM del país, así como para el programa de pruebas más amplio del Consorcio y la participación del público y las partes interesadas.

La exposición sobre movilidad aérea muestra la hoja de ruta prevista por la RTA y Skyports Infrastructure para el desarrollo de una red de vertipuertos en Dubai que se pondrá en marcha en 2026, incluido un concepto del aspecto que puede tener la futura infraestructura de vertipuertos y cómo se integrará con el transporte existente, como la red de metro de Dubai de la RTA y el Aeropuerto Internacional de Dubai.

La empresa comenzará un programa completo de vuelos con a principios del segundo trimestre en Cornualles, Reino Unido, e incluirá vuelos para el proyecto Future Flight Challenge fase tres Open Skies Cornwall, uno de los cuatro proyectos financiados por UK Research & Innovation que Skyports Drone Services ganó en julio de 2022.Crecimiento y mejoras La introducción de la aeronave Pelican Cargo de Pyka en la flota de Skyports Drone Services “respalda las ambiciones de la empresa de implementar operaciones de drones a escala”, explican desde la compañía.

En septiembre, en el marco del programa europeo de innovación para la gestión del tráfico aéreo impulsado por el consorcio de empresas e instituciones europeas Sesar, Volocopter, M3 Systems y Pipistrel realizaron una serie de pruebas de vuelo para simular procedimientos de evasión, con integración en un entorno de gestión del tráfico aéreo (ATM) cada vez más automatizado.