zephyr

Con el apoyo de a Agencia Espacial y la Autoridad de Aviación Civil, Kenia se ha consolidado como pionera mundial en innovación de HAPS y ha permitido, además, la expansión global de la subsidiaria de Airbus.Tras el vuelo, el director ejecutivo de Aalto, Hughes Boulnois, aseguró que "el regreso de Zephyr a las pruebas y operaciones estratosféricas es un paso importante en la hoja de ruta comercial de la compañía, ya que, al administrar la plataforma más avanzada del mercado, esta está demostrando las capacidades de los HAPS desde una perspectiva de carga útil y plataforma".

El grupo aeroespacial y de defensa europeo ha contratado a Morgan Stanley para encontrar socios externos que ayuden a acelerar la comercialización del avión no tripulado Zephyr impulsado por energía solar y que opera por encima de la atmósfera.  Samer Halawi, exejecutivo de Intelsat y OneWeb que ha liderado el programa en Airbus desde el verano pasado, dijo que el Zephyr estaba “ahora en una etapa final de diseño”.

La aeronave puede operar en la estratosfera a una altitud promedio de 21 kilómetros por encima de las condiciones climatológicas y del tráfico aéreo regular.

Esta nueva empresa será una subsidiaria de Airbus Defence and Space y su objetivo será ofrecer servicios de conectividad de baja latencia desde la estratosfera para aplicaciones de telecomunicaciones y observación de la Tierra.