Por ello, la persona que manipula el dron es totalmente responsable de los daños que pueda causar con él y se hará cargo de las sanciones y multas económicas.Placa ignífugaSiempre que la aeronave supere los 250 gramos, hay que instalar una placa ignífuga en la carcasa a modo de identificación, la cual debe contener el nombre del fabricante, el modelo de dron y número de serie, así como el nombre y los datos de contacto del propietario.La placa debe estar colocada en un lugar que se vea con claridad, cumplir con ciertos estándares y estar hecha con materiales resistentes para evitar que se dañe en caso de colisión.
El director de la empresa y piloto de drones, Miguel Ángel Mayorga, fue el encargado de impartir la charla de introducción a esta tecnología y a la profesión de piloto a un total de 450 alumnos.
Ambas están impartiéndose a través de un intensivo en las instalaciones del Arsenal de Ferrol por un instructor experto de la compañía.Con la realización de este curso, los militares conseguirán el certificado profesional de piloto de dron expedido por la AESA, que les habilitará para trabajar profesionalmente con esta tecnología.Una salida laboral en auge La profesionalización en el manejo de drones se está imponiendo en diferentes ámbitos y actividades.