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espacio aereo controlado

El AiRanger de AATI completa la primera operación Bvlos de 24 horas en el Espacio Aéreo Nacional de EE.UU

Esta elevada autonomía permite la recopilación continua de datos en áreas de gran extensión, lo que mejora directamente la eficacia operativa para la inspección de infraestructura, el monitoreo ambiental y las misiones ISR. Adicionalmente, la IA integrada y los sensores EO/IR térmicos e hiperespectrales brindan análisis en tiempo real para tareas como, por ejemplo, la agricultura de precisión, la detección de incendios forestales, el monitoreo de tuberías y otras infraestructuras.AATI asegura que "la autonomía de 24 horas en una plataforma pequeña, altamente eficiente y capaz marca un antes y un después en la aviación no tripulada, demostrando la viabilidad de las operaciones aéreas sostenidas para la recopilación de inteligencia en tiempo real, la monitorización ambiental y la respuesta ante desastres".

Una campaña de pruebas demuestra que la operación de UAS en modo Bvlos es segura en espacios aéreos controlados

Pruebas de integración en espacio controlado Dirigidas por la empresa de movilidad aérea avanzada (AAM) Wisk Aero, las pruebas contaron con la participación del Gobierno de Nueva Zelanda y de socios de la industria como Insitu Pacific, que actuó como operador aprobado de aeronaves pilotadas a distancia;la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda (CAA), entidad regulatoria y aprobadora; New Zeland Airways, que proporcionó los servicios de navegación aérea con el sistema de gestión de tráfico no tripulado (UTM) Air Share de Airways International; y la empresa aeroespacial Tāwhaki, que facilitó el sitio de pruebas de vuelo.

Ritrac comienza las operaciones en espacio aéreo controlado en País Vasco y Cataluña

Estas demostraciones se han coordinado y ejecutado según procedimientos establecidos por las autoridades aeronáuticas españolas, así como en base a parámetros indicados en las evaluaciones y aprobaciones concedidas a la empresa por los correspondientes proveedores de servicios de tránsito aéreo.Un gran paso Para Ritrac, afirma Arturo García, "el comienzo de las operaciones en núcleo urbano y espacio aéreo controlado supone haber alcanzado un hito muy importante y para llegar a este punto la empresa ha tenido que recorrer un largo camino que le ha llevado a obtener todas las habilitaciones necesarias para realizar este tipo de vuelos conforme a la legislación vigente".