El dron se comercializa a clientes internacionales y locales y su fabricante asegura que continuará perfeccionando su diseño a través de asociaciones con la industria y atentiendo a los requisitos de los socios del proyecto.En los próximos meses, el foco del programa se trasladará a pruebas de la estructura del sistema de propulsión híbrido-eléctrico, que se ha desarrollado en paralelo con la aeronave de prueba."Este hito del programa destaca el ingenio y la capacidad de los ingenieros australianos de clase mundial y cumple con nuestra prueba de concepto a un ritmo rápido. Se lograron los principales objetivos de las pruebas de vuelo, incluido el control seguro y autónomo de una configuración de aeronave VTOL totalmente nueva, nunca antes utilizada en la historia de la aviación", explicó el director general de la unidad de negocios de Entrega de Defensa de BAE Australia, Andrew Gresham.
"Este esfuerzo se centró en las capacidades novedosas del sistema de misión y la viabilidad del control autónomo de carga útil en la familia de sistemas aéreos no tripulados MQ-20 y permitió, al mismo tiempo, identificar áreas clave para la mejora y la reducción de riesgos".El Avenger se configura como una plataforma aérea propulsada por jet y diseñada para servir como banco de pruebas para el desarrollo de UAS autónomos en el marco del programa Collaborative Combat Aircraft (CCA). En específico, esta reciente demostración ayudará a acelerar las capacidades emergentes de ataque electrónico en red para las plataformas colaborativas autónomas o ACP de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). La británica proporcionó tecnología de misión personalizada, que incluía capacidades EW, un procesador multifuncional o MFP y un terminal Link 16, componentes probados con éxito en su laboratorio de integración de sistemas para identificar y bloquear amenazas de forma autónoma, pero siempre bajo el riguroso control de un operador.
El contratista británico BAE Systems, desarrollador de alta tecnología aeroespacial, naval y terrestre, ha cerrado la adquisición de Kirintec, una empresa de actividades cibernéticas y electromagnéticas (CEMA por sus siglas en inglés), especializada en el diseño y fabricación de soluciones de guerra electrónica y equipos para contrarrestar dispositivos explosivos improvisados (IED) y plataformas aéreas no tripuladas.Para el conglomerado de defensa, la compra, que reúne competencias complementarias a nivel CEMA y de integración multidominio, permitirá satisfacer los requisitos de los clientes y abordar la creciente demanda de estas capacidades, ofreciendo productos de arquitectura abierta programados para trabajar juntos en todos los dominios y en una amplia gama de escenarios operativos, protegiendo, al mismo tiempo, al personal militar y sus vehículos contra ataques cibernéticos y electromagnéticos.BAE Systems ha asegurado que el acuerdo suscrito respalda su estrategia de desarrollar tecnologías innovadoras y buscar adquisiciones complementarias con empresas ricas que complementen la cartera de soluciones existentes.
El fabricante británico BAE Systems ha lanzado un nuevo sistema antiaéreo autopropulsado, basado en el cañón Bofors de 40 mm, concebido para abatir amenazas como los drones, que están cambiando las reglas en los campos de batalla.
La cápsula ABAD “posibilitará el seguimiento de amenazas de misiles RF e IR, mientras que permitirá la ejecución de medidas defensivas y de conocimiento en tiempo real”.Dentro de este contexto, tal y como explicó el vicepresidente y director general de Soluciones Electrónicas de Combate de BAE Systems, Joshua Niedzwiecki, los avances de esta empresa en tecnologías de guerra electrónica de factor forma pequeños “proporcionarán capacidades multifunción asequibles para las plataformas MA-9A, permitiendo que estas operen en un espacio aéreo que antes era inaccesible”.Desde Leonardo, el vicepresidente del programa de desarrollo de DRS y Daircm, David Snodgrass, afirmó que el sistema de protección de aeronaves con contramedidas infrarrojas de apertura distribuida AN/AAQ-45, probado en aplicaciones reales y líder en la industria, mejorará exponencialmente la capacidad de supervivencia de los MQ-9A en sus labores de apoyo a las misiones del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos”.
Estas plataformas proporcionarán mejoras significativas en la potencia, movilidad de los soldados, así como en cuestiones de interoperabilidad, capacidad de supervivencia y defensa.Según el director del programa AMPV de BAE Systems, Bill Sheehy, “desde la etapa inicial del concepto de capacidad de combate del blindado, se diseñó intencionalmente una configuración modular y flexible para proporcionar una plataforma adaptable y lista para el crecimiento y los futuros requisitos del combatiente”. Por su parte, el director general del programa de torretas armadas de Moog, Brandon Gollwitzer, aseguró que “la capacidad de misión totalmente integrada, demostrada en el paquete de equipos RlwP, está lista y preparada para satisfacer las necesidades actuales y futuras de los combatientes”.
Firma: BAE SystemsEl programa T-650El desarrollo de la plataforma T-650 se enmarca dentro de FalconWorks, un nuevo centro de investigación y desarrollo avanzado, conceptualizado para ofrecer una gama de capacidades aéreas de combate de vanguardia a las distintas divisiones del Ejército del Reino Unido y a sus aliados.El logro alcanzado durante RepMus 2023 es el resultado de la amplia experiencia en el sector aeronáutico de BAE Systems & Maritime Services y su alianza con Malloy Aeronautics, L3 Harris y General Dymanics UK, establecida para encontrar nuevas formas de combinar tecnologías emergentes.En palabras del director general de Malloy, Oriol Badía, “el éxito de la colaboración observado en RepMus se suma a la lista de capacidades prometedoras que se están probando con estas plataformas y demuestra que los UAS modulares y multimisión pueden reducir la carga logística y aumentar el ritmo operativo a una fracción del tiempo y el coste”.
Durante el ejercicio, dirigido por el Departamento de Defensa en Yuma Proving Ground (Arizona), los cohetes de 70 mm guiados por APKWS demostraron una eficacia del 100% cuando se dispararon contra drones de entre 25 y 50 libras que se desplazaban a más de 160 kilómetros por hora.
La empresa brasileña Embraer y la inglesa BAE Systems han acordado, en el marco del Salón Aeronaútico de Farnboroug, que se desarrolla esta semana en Reino Unido, las bases de una empresa conjunta para desarrollar una versión militar del hasta ahora aeroataxi de la firma Eve, filial de Embraer, para su empleo en el ámbito de la defensa. Ya en diciembre de 2021 ambas empresas anunciaron sus planes para actuar conjuntamente y desarrollar una posible variante para defensa del Eve eVTOL, que tendrá a Eve como proveedor de la plataforma.El eVTOL de versión militar será desarrollado por una empresa conjunta. Foto: Embraer.Los equipos de las dos empresas, explicaba el presidente y CEO de Embraer Defense & Security, Jackson Schneider, "seguirán trabajando juntos para explorar cómo el avión, diseñado para el mercado de la movilidad urbana, puede ser una variante de defensa de bajo coste operativo, sostenible y adaptable".Eve ha anunciado también durante el evento la creación de una Carta de Intenciones mediante la que vendería 150 VTOL a Embraer y BAE Systems.
La empresa BAE Systems ha desarrollado dos nuevos conceptos de aviones no tripulados.
NEWSLETTER
ALERTAS
