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Luxaviation Group es uno de los mayores operadores de terminales de aeronaves comerciales, helicópteros y aviación privada del mundo y Sigma aprovechará su amplia experiencia operativa y presencia de cara a sus esfuerzos de sostenibilidad y accesibilidad en la movilidad.La aviación apunta hacia la sostenibilidadSegún el memorando de entendimiento plurianual, Supernal y Sigma identificarán mercados objetivo para proyectos de colaboración, se alinearán con las necesidades de transporte local y trabajarán con socios e inversores públicos y privados para establecer la estructura necesaria para construir ecosistemas AAM locales.“La necesidad de soluciones de aviación más sostenibles es global, mientras que las necesidades específicas de transporte son locales.

Desde DroneDash, su director ejecutivo, Paul Yam, afirmó que “las entregas con drones también son beneficiosas para el medio amiente, ya que las emisiones y la huella de carbono se reducen hasta en un 100 por ciento y un 80 por ciento respectivamente”.

Según el vicepresidente de Airspace Mobility Solutions de Thales, Christian Rivierre, “este proyecto es una gran oportunidad para respaldar las ambiciones de la filial de Thaicom, resaltar la experiencia del grupo en el campo de los servicios de gestión de tráfico no tripulado y establecer las bases de un marco UTM que permita el crecimiento del ecosistema de drones y aeronaves no tripuladas en el país”.

El vicepresidente y director general de la División de Inteligencia, Comunicaciones y EW de IAI, Adi Dulberg, explica que los sistemas de Guerra Electrónica de IAI son un componente clave en el despliegue operativo de los ejércitos.

Además, se trata del modelo más ligero y versátil del catálogo de la firma.Cada una de las unidades suministradas a la Guardia Civil incluye una plataforma UGV (Unmanned Ground Vehicle), un brazo robótico articulado, módulos de visión y comunicaciones y la nueva unidad de control portátil de la firma, la Aunav Rocs, que reduce significativamente su peso y dimensiones en comparación con dispositivos anteriores, según la compañía.El robot está preparado tanto para la manipulación de paquetes sospechosos como para la apertura y acceso a diferentes tipos de vehículos.

China ha construido el primer portadrones no tripulado del mundo, una nave nodriza diseñada por el Laboratorio de Ciencias e Ingeniería Marina del Sur de Cantón.