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Tres veces más grande que el Atobá original y con un peso máximo de 1.400 kg, el Atobá XR puede transportar armas en ganchos en sus alas, además de volar con una sofisticada carga útil de sensores.

La incorporación se ha realizado tras completar una serie de pruebas, destinadas a evaluar las capacidades del sistema y comprobar si cumple los requisitos exigidos por las FAT de cara a las necesidades de los futuros entornos operativos.Además, esta empresa, especializada en el desarrollo de software y sistemas para los sectores de defensa e IT (Information Technology), también ha puesto el UAV a disposición de las fuerzas nacionales de seguridad y ha suministrado recientemente a Turquía el UGV (Unmanned Ground Vehicle) Barkan, un sistema terrestre, autónomo y multimisión, que incorpora un cañón de 7.62 milímetros y un brazo robótico para desactivar explosivos.UAV para los ejércitos modernosEl Baha se configura como un dron de tipo sub nube, que destaca por su capacidad para ejecutar operaciones conjuntas con distintos sistemas no tripulados, por poder realizar despegues y aterrizajes verticales (VTOL) y por su arquitectura modular, que permite la integración de distintos tipos de carga útil.

"Con este nuevo sistema, el EADA amplía su material en la lucha contra drones y, como unidad de referencia del Ejército del Aire y del Espacio en esta materia, se mantiene a la vanguardia de las Fuerzas Armadas en esta capacidad", destaca la Fuerza Aérea en una nota.  El EADA ha participado con medios antidrón en despliegues de gran relevancia como los operativos de seguridad de la COP-25 (2019), cumbre de la OTAN en Madrid (2022) y la reciente cumbre de la UE en Granada celebrada este mismo año.

“Por primera vez, nuestro Ejército del Aire y del Espacio nos ha ofrecido el MQ-9 Predator B”, que opera desde la Base de Talavera, en Badajoz, ha explicado a Infodefensa.com el jefe del programa TLP, el coronel Luis Alberto Martínez Ruiz.

Damen acompaña la información sobre el futuro buque con una imagen en la que recrea su aspecto, que recuerda notablemente al de un buque portaeronaves tipo Juan Carlos I de la Armada española, incluidos puntos de apontaje para aeronaves y una rampa tipo ski-jump en la proa para facilitar el despegue de los aparatos con los que podrá operar.

Radiografía y perspectiva de una realidad multidominio, se trata de una publicación de referencia de 120 páginas en la que se traza una fotografía completa del momento y de las tendencias de estos desarrollos desglosadas en los entornos de Seguridad y Defensa, de uso Comercial y de Transportes.El empresario y piloto experto en infraestructuras aeronáuticas Antonio Sousa, asesor principal de la Conferencia Mundial de UAV y de la Federación Mundial de UAV, y el coronel (R) Carlos Calvo, que ha sido jefe del área de planificación de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), son los autores principales de este documento.

El sistema avanzado de integración táctica de vehículos no tripulados desarrollado por la compañía española ha demostrado su efectividad en Portugal utilizando dos puestos de mando, uno de ellos en el BAM Furor de la Armada y otro en tierra, dos drones de superficie y dos drones aéreos

Además de amplios reportajes sobre la situación actual y las expectativas de los sistemas no tripulados, en los que se incluyen infografías e imágenes de gran calidad, la publicación cuenta con una sección específica para que las empresas puedan exponer sus desarrollos y servicios en el principal documento sectorial editado en España, que contará con una distribución personalizada entre los responsables del ámbito civil, militar y empresarial del sector mundial de los sistemas no tripulados.

Créditos: Emad El Scaneagle está en servicio en la 11ª Escuadrilla de Aeronaves de la Armada.

Los MQ-9A Block 5 Reaper con los que actualmente cuenta Ámsterdam operan desde la desde la Base Aérea de Hato, en la isla caribeña de Curazao, en el denominado Caribe Neerlandés, conformado por las islas de Aruba, Bonaire, Curazao, Saint Maarten (norte), San Eustaquio y Saba.

Este pedido, financiado por el gobierno alemán, “representa un hito importante para el UAV de Rheinmetall y la estrategia de digitalización del grupo”, explica la compañía.

También se explica que el periodo de control temporal no podrá exceder los dos años, o sea, hasta septiembre de 2025.Las explicaciones de un portavoz no identificadoAnte las inquietudes y preguntas recibidas, el gobierno chino publicó una serie de respuestas. Así, un portavoz no identificado comenta que es una práctica internacional imponer controles de exportación a drones de alto rendimiento con capacidades militares y que algunos países y regiones relevantes ya han sido notificados de la medida.China, reconociéndose a sí mismo como "importante productor y exportador de drones", argumenta que no apunta a ningún país o región en específico y que su gobierno "siempre se ha comprometido a mantener la seguridad global y la estabilidad regional".

Ambos vieron un masivo desfile donde los drones fueron los protagonistas de la jornada.En la antesala las autoridades fueron fotografiados por la KCNA, la agencia oficial de noticias del régimen, mientras paseaban por la Exposición de armas y equipos 2023, que reunió proyectiles de amplia capacidad como el Hwasong-17 y el Hwasong-18, según publica Infobae.El encuentro fue la primera visita extranjera a Pyongyang desde el inicio de la pandemia del Covid-19 y en ella ambos países habrían reafirmado su apoyo mutuo.

La próxima edición de Unvex, el mayor evento de sistemas no tripulados en España, ya cuenta con una fecha y una ubicación oficiales: se llevará a cabo los días 4 y 5 de junio en el Hall 1 del Recinto de Montjuic de la Fira de Barcelona.

El contrato contempla en concreto nueve sistemas (con tres drones y una estación de control terrestre cada uno), dos simuladores con capacidad de instrucción y entrenamiento y el apoyo logístico inicial. El Ministerio de Defensa confirma que el RPAS será operado por el Ejército de Tierra, que sustituirá el veterano Searcher al final de su vida, y el Ejército del Aire y del Espacio.

Hasta un kilómetro de alcance Este sistema, que fue presentando como proyecto en desarrollo enExpodefensa 2021, trabaja en las frecuencias WIFI 2.4 GHz, WIFI 5.8 GHz, GPS L1 y GPS L2, pudiendo operar de manera integral con el radar Sinder (también de Codaltec) y con alcances de inhibición de hasta 1.000 metros, gracias a sus antenas directivas de ultra banda ancha (UWB), progrmándose su primeras demostraciones -para la Fuerza Aérea (FAC) y Policía, que han mostrado su interés-, para el mes de septiembre.

Lo más relevante, en todo caso, es que "el 5G de banda media ya implementado es un candidato prometedor para la comunicación aérea, incluso sin ningún cambio en la configuración de la red".

El Departamento de Defensa de los Estados Unidos ha transferido a la Armada del Ecuador un sistema Vehículo Aéreo No Tripulado (UAV) del tipo RQ-11B Raven, del fabricante Aeroviroment, compuesto por tres aeronaves con su estación de mando y control. La entrega se materializó en ceremonia encabezada por el ministro de la Defensa ecuatoriano, Luis Lara, acompañado de la comandancia de la Armada y representantes del gobierno estadounidense.

Por lo tanto, el despegue exitoso y el conocimiento del comportamiento energético son los pasos intermedios más importantes en el desarrollo, y todos han tenido éxito.Foto: AeroDCSDesde la empresa comentan que los valores simulados y esperados se han confirmado y califican como "exitosa" la transición de la teoría a la práctica.

El dron, destinado al transporte de personas y mercancías, ha sido fabricado por Shenzen UFO Flying Saucer Technology junto a investigadores de la Universidad de Beigang y de la Universidad Politécnica de Northwestern y destaca por su forma de platillo volador.Las primeras pruebas del sistema se han llevado a cabo con un piloto físico, durante un acto promocional, pero se espera que el sistema funcione de forma autónoma, sin necesidad de operador.