La publicación desaconseja el uso de estos drones en base a las leyes promulgadas por la República Popular de China (PRC), que proporcionan a su Gobierno los mecanismos legales necesarios para acceder y controlar libremente los datos que poseen las empresas nacionales.
Tras ampliar el acuerdo para cooperar en las pruebas de certificación de dispositivos, ambos grupos se centraron en completar los rigurosos requisitos que la FCC exige en los test de componentes de I+D.Rohde & Schwarz utilizó su comprobador de comunicaciones por radio CMX500 en el Laboratorio de Cumplimiento y Productos Globales de Nokia Bell Labs para realizar pruebas de emisiones radiadas y conducidas.
En poco tiempo consiguieron un contrato con las Fuerzas de Defensa de Israel para proporcionar revolucionarios sistemas de máquinas autónomas guiadas por humanos que permitan a cualquier operador realizar maniobras y acciones extremadamente precisas, en cualquier entorno, con una formación mínima.Después de cinco años, producen tres modelos con el sistema operativo XOS: el antidrón (c-UAS) Griffon, que tiene una capacidad de interceptación hasta en una velocidad de 130 kilómetros por hora; Wolverine, un "multimisión para precisión quirúrgica" en tareas de recoger y soltar hasta 2,5 kilos, 30 minutos de resistencia y velocidad máxima de casi 105 kilómetros por hora; y Xtender, con sistema ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento) que se puede operar en espacios reducidos sin GPS.El CEO de Xtend, Aviv Shapira, comenta que "estas herramientas enriquecen a los usuarios para que puedan completar tareas más complicadas combinando la discreción humana y la autonomía de la máquina.
En ese contexto, el Ministerio de Defensa acaba de anunciar la restricción del vuelo de aviones tripulados y no tripulados en su frontera con Ucrania, entre Sulina, localidad costera del mar Negro, y Galati, a unos 130 kilómetros, "en una franja de entre 20 y 30 kilómetros y hasta una altura de 4.000 metros".En paralelo, el Ministerio de Relaciones Exteriores reiteró, a través de Twitter, su "firme protesta por una nueva violación del espacio aéreo de Rumanía y condena firmemente los ataques en curso contra la población ucraniana y la infraestructura civil, así como la escalada imprudente de la situación de seguridad por parte de Rusia".Vale la pena mencionar que Rumanía está ad portas de cumplir 20 años desde su adhesión formal a la OTAN. Por eso, un ataque directo en su territorio podría acelerar el conflicto entre Moscú y Kiev. En ese sentido, la embajadora de Estados Unidos ante la OTAN, Julianne Smith, demostró su "apoyo inquebrantable a la seguridad del espacio aéreo de Rumania, incluida una próxima rotación de aviones de combate F-16 adicionales para reforzar la misión de vigilancia aérea de la OTAN allí".Al mismo tiempo, un equipo de Euronews mostró los refugios antiaéreos que se han comenzado a construir para proteger a la población de las localidades cercanas al delta del Danubio.
Esto se ve potenciado, de acuerdo a Teledyne, a la limitación de las agencias federales a la tecnología de productos de fabricación extranjera.En concreto, el 69% de los encuestados dijo que están algo o extremadamente preocupados de que los datos capturados por su programa de drones puedan ser accesibles a gobiernos extranjeros u otras entidades que podrían considerarse hostiles a su organización o trabajo.El vicepresidente de Teledyne FLIR, Mike Walters, dice que "la encuesta muestra cómo aquellos en la industria estadounidense de drones toman muy en serio las preocupaciones sobre la privacidad de los datos y que están buscando soluciones que puedan darles la tranquilidad de que sus respectivos datos no serán accedidos por personas u organizaciones desconocidas, especialmente por países de interés".El gerente de producto de Siras, Kelly Brodbeck, comentó en una conversación en la Commercial UAV Expo que "es necesario hacer más para ayudar a comprar plataformas que satisfagan la necesidad de seguridad sin comprometer el precio o la funcionalidad.
El Orion 2.2 TE es un UAS táctico para misiones ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento por sus siglas en inglés) y de telecomunicaciones.Alimentado y controlado a través de una correa, tiene una resistencia máxima de 50 horas y una capacidad de carga útil de hasta cinco kilos, ya que se puede modificar en el campo para cambiar la configuración de su rotor de estándar a carga pesada.
Ha sido diseñado para mejorar el movimiento de cargas pesadas, logística general y la fumigación de cultivos en la industria agrícola con la aplicación de dispersantes "con mayor precisión y eficacia" con la reducción de los costos operativos.El equipo de Moya Aero con el prototipo de su eVTOL. Firma: Moya AeroEl director general de Techstars Matt Kozlov, cuenta que eligieron a Moya Aero porque "nuestra misión es impulsar el crecimiento empresarial y el éxito en la recaudación de fondos para nuestros cohortes.
Hasta allí llegó un corresponsal del medio local ABC Australia, quien detalla que el artefacto concentra grandes cantidades de energía electromagnética en un objetivo remoto, en forma de luz. Alternativamente, también se pueden utilizar microondas y ondas de radio.EOS desató un sistema láser de alta energía de 34 kilovatios en desarrollo contra pequeños drones cuadricópteros a distancias de 1.000 metros y más. Desde el interior de un contenedor de transporte protector con las contraventanas cerradas, los observadores que llevaban gafas protectoras presenciaron cómo un DJI Mavic era atacado: cuando el láser alcanza el objetivo en movimiento, sus circuitos internos realizan un reinicio en el que el dron pierde altitud y luego se recupera, antes de que los controles de vuelo se fundan y ya no pueda mantener el vuelo: una "muerte aerodinámica" exitosa.El vicepresidente ejecutivo de EOS, Matt Jones, explica que "los láseres ofrecen muchas ventajas, son muy buenos para alcanzar objetivos de alta velocidad. Si puedes mantener la energía en un láser, puedes seguir atacando al objetivo.
Según se detalla, han estado probando "varios escenarios simulados" bajo la tutoría de instructores de GA-ASI.Créditos: Royal Air ForceEl oficial al mando del Escuadrón 54, Rob Evans, comentó que "este trabajo preliminar, realizado en asociación con General Atomics, hará que Protector se convierta en una capacidad revolucionaria para la RAF y futuros socios internacionales, con una simulación realista en el centro de la impartición de capacitación y la efectividad operativa". Las misiones simuladas incluyen actividades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento para encontrar, fijar y seguir objetivos designados en tierra.
Según el fundador y director de Tecnología de uAvionix, Paul Beard, su software SkyLine "proporciona gestión de enlaces y detecta y evita servicios en múltiples frecuencias y entradas de datos para formar la piedra angular de una exención Bvlos de la FCC y dos FAA. Nos permite volar sin vehículos de persecución, observadores visuales o sin necesidad de que otras aeronaves cercanas tengan sus propios sensores de detección y evitación a bordo".Además, uAvionix agrega que "las empresas que buscan utilizar la banda C protegida por la aviación y otras redes de radio, como LTE, para garantizar el control y las comunicaciones sin carga útil (CNPC), pueden desarrollar, probar e implementar con éxito soluciones para negocios escalables, como la entrega de paquetes y el reabastecimiento médico".Las pruebas en terrenoDe acuerdo a lo informado, el sistema monitoreó continuamente cada enlace entre las estaciones terrestres y las aeronaves para determinar de manera óptima el mejor enlace para un comando y control confiable.
Fue allí donde comentó que "los sistemas autónomos son accesibles en todos los dominios, son menos costosos, ponen a menos personas en la línea de fuego y pueden cambiarse, actualizarse o mejorarse con plazos de entrega sustancialmente más cortos".También tuvo palabras para un eventual ataque del gigante asiático a Taiwán: "debemos asegurarnos de que los líderes de la República Popular China se despierten todos los días, consideren los riesgos de agresión y concluyan: 'hoy no es el día', y no sólo hoy, sino todos los días.
Se suma a otras medidas como el aumento de controles de seguridad y la presencia de perros detectores de explosivos en las cercanías de Flushing Meadows en el barrio de Queens.Dichas precauciones se han extremado año a año desde que en 2015 un dron se estrelló durante un partido de la segunda ronda del torneo femenino.
Lo hace en alianza con Wing, un proveedor impulsado por Alphabet, la empresa matriz de Google. El servicio comenzará en los próximos meses y se ofrecerá desde dos tiendas del área metropolitana de Dallas, en el estado de Texas, lo que permite llegar a 60.000 hogares. La iniciativa se suma a un modelo que la compañía americana comenzó hace dos años, que actualmente se ofrece en 36 tiendas de siete estados y ha completado más de 10.000 envíos seguros.Aunque no se ha revelado la marca ni los modelos de los sistemas, se detalla que navegan más allá de la línea de visión (Bvlos en inglés) a 65 millas por hora (105 kilómetros por hora). Los clientes interesados deben descargar la aplicación móvil de Wing para comprobar si su dirección está en el rango de alcance.
Los MQ-9A Block 5 Reaper con los que actualmente cuenta Ámsterdam operan desde la desde la Base Aérea de Hato, en la isla caribeña de Curazao, en el denominado Caribe Neerlandés, conformado por las islas de Aruba, Bonaire, Curazao, Saint Maarten (norte), San Eustaquio y Saba.
Esta vez la víctima fue Tatyana Koltunyuk, quien fue hospitalizada tras sufrir una grave mordedura en una pierna en la playa de Rockaway.
Créditos: Impossible MetalsEl director ejecutivo de Impossible Metals, Oliver Gunasekara, comenta que "nuestro objetivo es tener los impactos ambientales más bajos y los costos más bajos de cualquier tecnología de minería en aguas profundas". En la demostración estuvo presente antiguo jefe de Tecnología de CATL, la compañía de baterías más grande del mundo, Bob Galyen, quien asegura que "la capacidad de recolectar los minerales críticos dentro de los nódulos recuperados del lecho marino proporcionará suficientes minerales para las baterías de alta densidad de energía para las generaciones venideras".
Valoraciones positivas a la decisión de la FAA"La acción de la FAA para autorizar las operaciones de Pyka significa el compromiso de la agencia de permitir operaciones agrícolas más grandes y avanzadas que salvarán vidas y promoverán el liderazgo estadounidense en el mercado global de drones de 60.000 millones de dólares", dice la compañía en un comunicado oficial.El director ejecutivo de Pyka, Michael Norcia, aseguró que "esta aprobación comercial es el primer paso que nos permite generar un valor masivo para los productores en los Estados Unidos, América Latina y otros mercados en los que operamos, al tiempo que sienta las bases operativas y regulatorias para escalar eventualmente a operaciones de carga no tripuladas en todo el mundo".Por otro lado, la socia y presidenta de Práctica de Sistemas de UAV de Hogan Lovells, Lisa Ellman, comentó que "entre otros beneficios ambientales y de seguridad, el uso de UAS altamente automatizados como el Pelican para realizar operaciones de aeronaves potencialmente peligrosas puede reducir la cantidad de muertes de pilotos que ocurren cada año en la industria de fumigación agrícola aérea".
Por otro lado, el parlamentario chileno Andrés Jouannet aseguró que "objetivamente es muy preocupante para nosotros, de alguna manera tensiona nuestra seguridad".Las respuestas boliviana e iraníSi bien las autoridades bolivianas han confirmado su intención de adquirir las aeronaves, desde La Paz se aclaró que serían utilizadas en la protección de sus fronteras, sobre todo en el combate contra el contrabando y el narcotráfico.
Desde la compañía de California, Estados Unidos comentan que "voló a través de la lluvia, las nubes, los fuertes vientos y una variedad de temperaturas ambientales y condiciones atmosféricas", según recoge FlightGlobal.La marca anterior la tenía el Stalker VXE de Lockheed Martin, que en 2022 completó un vuelo sin escalas de 36 horas y 17 minutos, menos de la mitad de lo logrado por KHA. Las pruebas del K1000 fueron realizadas en el campo de Pendleton, en el estado de Oregon, y está en la categoría de ala fija del Grupo 2, desde los 9,5 a los 25 kilos utilizando el sistema de clasificación del Pentágono.El "pseudo satélite"El sistema es considerado un "pseudo satélite", gracias a su diseño para proporcionar vigilancia persistente y retransmisión de señales.
Por otro lado, investigadores de la Universidad de Pensilvania encontraron una reducción del 88% de las muertes maternas en el hospital por hemorragia posparto como resultado del sistema de logística y parto de Zipline.El vicepresidente de Servicios de Farmacia de OhioHealth, Charles McCluskey III, dijo que la alianza "hace que los productos lleguen a los pacientes con mayor rapidez y a un menor costo, y utiliza materiales de embalaje con menos emisiones de carbono en comparación con nuestros métodos de entrega tradicionales”.Por su parte, la directora de Práctica de Atención Médica de EEUU de Zipline, Hillary Brendzel, aseguró que "ese ahorro de tiempo es invaluable en cada etapa del viaje de atención médica y puede significar que las personas sean diagnosticadas y tratadas más rápido, lo que lleva a mejores resultados de salud.
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