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La empresa UVision, especializada en sistemas de munición merodeadora, ha revelado su inversión estratégica en la compañía SpearUAV, que ha desarrollado una tecnología autónoma basada en la inteligencia artificial para UAS encapsulados basados en Swarm.

El contrato se ha adjudicado para responder a las necesidades de los emplazamientos de Las Landas y del Mediterráneo de la DGA EM, así como de los emplazamientos de ensayos en vuelo del Mediterráneo y de Aquitania de la DGA EV (DGA Flight Tests).

El Ejército del Aire español ya puede transportar sus sistemas remotamente tripulados Predator en su flota de aviones A400M. La Célula de Evaluación de Cargas para el Transporte Aéreo (Cecta) de la Jefatura de Movilidad Aérea (Jmova) se trasladó recientemente a la base aérea de Talavera la Real (Badajoz), para validar el despliegue completo en el avión de transporte del MQ-9 Predator, también denominado Reaper. La prueba de validación ha consistido en distribuir en palés todo el material que tiene que desplazarse, incluido el Predator, así como configurar y calcular el número de aviones A400M que serán necesarios para efectuar el despliegue.

Este sistema puede seguir objetivos con una capacidad de detección diurnas de hasta 2.900 metros (640 metros en la noche), de reconocimiento de hasta 700 metros (160 en la noche) y de identificación de blancos de hasta 400 metros (80 en la noche), disponiendo de datalink encriptado y diseñado especialmente para las necesidades operacionales del sistema, controlado por un software de misión desarrollado también por la Ciac.

Con los Criterios de Aeronavegabilidad, la FAA define los requisitos tecnológicos, según el título 14 del Código de Reglamentos Federales, que deben cumplirse para que una aeronave reciba la certificación de tipo para operaciones comerciales regulares en los Estados Unidos.

En el encuentro virtual participaron algunos referentes en el sector de las aeronaves no tripuladas y de la navegación aérea, tales como el CEO de Aerocámaras, Jaime Pereira; la técnico de Operaciones ATM en el departamento de Desarrollo de Negocios de Drones de Enaire, Victoria González; y el ingeniero aeronáutico Sebastián Camacho.  La industria logística espera que el volumen global de paquetería alcance los 262.000 millones de paquetes en 2026, y los drones se presentan como una solución para hacer frente a esta creciente demanda.

La empresa UVision USA, especializada en sistemas de munición de merodeo, está mostrando su Hero 120 OPF-M (Organic Precision Fires-Mounted), junto con la familia de sistemas de munición de merodeo aéreo Hero en el Modern Day Marine 2022 que comenzó ayer en Washington y finaliza mañana, día 12 de mayo.

Estas demostraciones se han coordinado y ejecutado según procedimientos establecidos por las autoridades aeronáuticas españolas, así como en base a parámetros indicados en las evaluaciones y aprobaciones concedidas a la empresa por los correspondientes proveedores de servicios de tránsito aéreo.Un gran paso Para Ritrac, afirma Arturo García, "el comienzo de las operaciones en núcleo urbano y espacio aéreo controlado supone haber alcanzado un hito muy importante y para llegar a este punto la empresa ha tenido que recorrer un largo camino que le ha llevado a obtener todas las habilitaciones necesarias para realizar este tipo de vuelos conforme a la legislación vigente".

LaPlante añadió que en el futuro el Pentágono puede utilizar un mecanismo de contrato de entrega indefinida/cantidad indefinida (IDIQ) que facilitará la compra de más sistemas Phoenix Ghost.

Durante el acto de clausura de Emerdrone 2022 se hizo entrega de las menciones especiales a distintas empresas ,como Mars Inteligence, por ser pioneros en la utilización de la Inteligencia Artificial en el control de masas; Umiles Group, por implantar y crear drones con equipo humano, técnica y material 100% español; y General Drone, por ser precursora del uso de Inteligencia Artificial en salvamento y rescate en las playas de Andalucía con aeronaves no tripuladas.

DJI Madrid está participando en Dronexpo mostrando su gama de drones, entre los que destaca el Matrice M30T, que la empresa expone por primera vez en España.

La Civil UAVs Initiative está siendo la entidad patrocinadora de la sala de conferencias de Dronexpo, donde se están celebrarán diferentes mesas redondas en las que se abordan temáticas relativas a líneas de financiación de proyecto y estrategias, desarrollos tecnológicos aplicados a drones, Urban Air Mobility, normativa y cuestiones jurídico-prácticas en el ámbito de los drones o usos policiales y públicos de sistemas dron y antidron.El futuro gallego La hoja de ruta de la Civil UAVs Initiative hasta 2025 se ha iniciado con una licitación que tiene entre sus objetivos atraer a Galicia a entre cuatro y ocho empresas tractoras del sector y apoyar alrededor de 80 proyectos, una actuación que cuenta con un presupuesto de 52,3 millones de euros.

Además, se celebrará una mesa de diálogo con las entidades usuarias de las soluciones en las que se abordará el impacto de los nuevos desarrollos en la prestación de servicios públicos de la Xunta de Galicia.Participantes La mesa redonda contará con la presencia de la Fundación Pública de Urgencias Sanitarias de Galicia, la Dirección General del Monte de la Consejería de Medio Rural, la Subdirección General de Guardacostas de Galicia de la Consejería del Mar, la Agencia de Emergencias (Axega) de la Vicepresidencia primera y Consejería de Presidencia, Justicia y Turismo, el Centro de Investigaciones Marinas (CIMA) y el Centro Tecnológico del Mar (Cetmar) de la Consejería del Mar.

Una de las decisiones que tomó Rabat fue destinar el 4% de su PIB a armamento, el mayor nivel en gasto militar tras la Guerra Fría, según datos del Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (Sipri).Los drones marroquíes Los drones que escogió Marruecos para aumentar su seguridad fueron los turcos Bayraktar TB2, de los cuales adquirió un total de 13 unidades por 626 millones de dírhams, lo que al cambio equivale a más de 59 millones de euros.

La empresa estadounidense Xtend, especializada en la fabricación y el diseño de drones autónomos, anuncia, tras lanzar su UAS táctico Xtender, dos nuevas asociaciones estratégicas con Easy Aerial y SightX que permitirán la expansión a nuevos mercados y la mejora de las capacidades de Inteligencia Artificial de la solución.La empresa SightX desarrolladora de la tecnología Edge AI que está incluida en el sistema operativo del Xtender, pretende incluir una serie de mejoras en el dron que mejorarán su operabilidad en interiores.

El Wingtra One, por ejemplo, lo utilizan para prestar servicios de cartografía y urbanismo ya que es un dron con capacidad de hacer mapeo de ortomosaicos y modelos 3D. El sistema está desarrollado Wingtra junto al proveedor de software de fotogrametría Pix4D y el proveedor del módulo PPK (posprocesado cinemático) Septentrio.  El dron incluye una cámara de Sony RX1RII de 42 megapíxeles, lo que logra, según asegura Wingtra, "una precisión absoluta de hasta un centímetro en el mapeo aéreo".

Antes de caer, el Searcher perdido participó en una operación de interdicción marítima a 127 millas (235 km) de Manta, en la que una lancha rápida fue interceptada por personal naval.

El contrato también incluye la formación de los operadores y el mantenimiento y las actualizaciones del sistema y los equipos.

Todos los despegues y aterrizajes sobre la red se hicieron con el buque en movimiento, superando durante el vuelo los distintos test propuestos, tales como búsqueda de minas a la deriva o vigilancia de costa para detección e identificación de embarcaciones enemigas. El objetivo de las pruebas es formarse en la detección y desactivación de minas navales simuladas en torno a los puertos de Baleares y sus accesos.

Textron Systems Corporation ha anunciado el éxito del primer vuelo y la integración marítima del sistema de aeronaves no tripuladas Aerosonde en un destructor de misiles guiados (DDG) de la Armada estadounidense.La integración se produce tras la adjudicación en septiembre de 2021 por parte de la Marina de los Estados Unidos de una orden de trabajo plurianual de Aerosonde para servicios de inteligencia, vigilancia y reconocimiento marítimos (ISR) a bordo de dos DDG.El éxito de este primer vuelo subraya la capacidad del sistema de integrar una aeronave capaz de apoyar misiones basadas en buques.Construida pensando en las misiones marítimas, la plataforma Aerosonde se trata de un sistema multimisión que acumula ya más de 550.000 horas de vuelo y aporta una fiabilidad y rendimiento demostrados.