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Teniendo en cuenta esta coyuntura, “la cooperación entre las dos partes explorará un modo de operación sostenible para el transporte a baja altitud e impulsará un mayor desarrollo y progreso en la industria UAM”.Desde EHang, su fundador, presidente y director ejecutivo, Huazhi Hu, hizo hincapié en que el EH-216 “se encuentra en una etapa crítica al ingresar a operaciones comerciales con el certificado de tipo, el de producción y el de aeronavegabilidad, por lo que la cooperación con GBT promoverá el establecimiento de la tecnología UFC para estos eVTOL, reduciendo el tiempo de carga y fortaleciendo las bases para servicios comerciales de bajo coste, gran escala y alta eficiencia en la economía de baja altitud”.

Las pruebas de las pilas de combustible de hidrógeno de DMI para aumentar el tiempo de vuelo y reducir las emisiones de carbono ayudarán a ambas empresas a avanzar en sus esfuerzos y, con el tiempo, ofrecerán nuevas opciones avanzadas para todo el sector de los drones.