Tres veces más grande que el Atobá original y con un peso máximo de 1.400 kg, el Atobá XR puede transportar armas en ganchos en sus alas, además de volar con una sofisticada carga útil de sensores.
Cuando esté operativa, Condor ocupará el lugar de Atobá como la plataforma aérea más grande de su tipo jamás desarrollada en América Latina.
El objetivo es que los participantes presenten sus demandas de tecnologías y normativas futuras, participando activamente en la evolución de la gestión del tráfico de drones en Brasil.
Los vehículos logísticos aéreos no tripulados podrán transportar de forma autónoma cargas críticas con rapidez, agilidad y costes optimizados, operando dentro de un ecosistema digitalizado de mando y control remoto en tiempo real.